比亚迪这款汽车品牌小伙伴们应该基本都是知道的，比亚迪不但仅的我们的国产汽车品牌，而且比亚迪汽车按照自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，矢志打造真正物美价廉的国民用车。对这一新能源汽车时代的当前比亚迪这么好的一个汽车品牌旗下怎么可能沒有新能源汽车车型呢！特别是电动汽车，汽车小编知道小伙伴们对电动汽车续航方面還是有着必需的需要求的。今天汽车小编就为小伙伴们简单介绍一下比亚迪电动汽车600公里车型简单介绍吧。
比亚迪电动汽车600公里：外观
从现在曝光的最新腾势500实车来看，此次改款的重点是前脸部分，新款将使用全新的前脸设计，大灯向里侧延伸，取消了现款车型上多幅式的中网格栅，而是更成了封闭式的造型。现款位于前杠下部的日行灯被整合到了大灯组内部，前杠下部使用了更大的格栅造型。
新款的前脸看上去更加卡通时尚，特别是大灯的造型和光源布局将会成为新款腾势500的最大亮点，使用全LED光源，灯带式的日行灯点亮后的效果十分炫目。
比亚迪电动汽车600公里：内饰
内饰部分，新款腾势500的中控台整体造型沒有太大变化，最清楚的是换装了全新两幅式造型的方向盘，终于放弃了现款那个源自于七代雅阁的款式。而这一新款式的方向盘造型清楚是向奔驰的风格靠拢了。
现款的腾势400就已经使用了全液晶仪表盘，新款腾势500的数字液晶仪表盘又对UI界面也做好了重新设计，除常用的驾驶信息与汽车状态信息外，包含导航信息以及娱乐信息也被整合收进了数字液晶仪表盘内，看上去画面更加炫酷更具科技感。中控台中央调节区域在维持现款轮廓造型的前提下，对框架内的细节造型做了调整，中控大屏下部的按键旋钮造型微调。除此之外新款腾势500还配有一块9寸中控大屏，使用触摸式按键设计，将会搭载DENZA-LINK腾势智能互关联统，功能进一步加强。
比亚迪电动汽车600公里：动力及价钱
新款腾势500的电池组从原有62Wh升级为70kWh，耗电量也将从现款的17.4kWh/100km下降至15.9kWh/100km，遵循现在电价来算，一公里也就8分钱。电池容量的提升和耗电量的降低，让腾势500在NEDC测试规范下续航行程提升至451km，60公里/小时等速续航行程提升到了635km，先接近传统燃油车的续航能力。价钱比亚迪公布的补贴后预售价为29.98万元-32.98万元。
小伙伴们看完了汽车小编的简单介绍之后小伙伴们是并不是对比亚迪电动汽车600公里这一疑问有了必需的了解了呢！那么小伙伴们喜不喜欢汽车小编今天为小伙伴们推介这款电动汽车腾势500呢！汽车小编觉得这款电动汽车车型外观设计還是十分的不错的，很是时尚又大气。那么最后希望汽车小编的简单介绍能够排忧解难到小伙伴们。
本站推荐:
转载请注明出处。
2022-06-07 02:37:01
相关文章
精彩导读
热门资讯