比亚迪轿车比亚迪唐油电混合汽车

小伙伴们好，今天汽车小编给你们简单介绍的是一款比亚迪轿车，随着时代的发展，新能源汽车的有给了大家更多的选，越来比较多的人是选新能源，电动汽车的有是大家关注的重点，我觉得汽车小编今天给你们说的这款比亚迪轿车還是不错的。那么接下来，汽车小编就给你们耐心的简单介绍一下比亚迪轿车。

比亚迪唐油电混合汽车：外观

比亚迪唐的外形设计"比亚迪S7和S6"基本都很相似，环顾车身四周会发觉，它的外形轮廓能清晰地看到比亚迪S7及比亚迪S6的影子，但给人的感觉却与两位兄弟车型截然不同，整体设计需要更加的运动，与此同时在细节局部的调整看上去也必须更为协调。

比亚迪唐的长宽高尺寸为：4815*1875*1720mm，轴距为2720mm。2720mm的轴距会给它带来不错的空间体验，但1855mm的高度有些重心偏高，不清楚协调性的表现症状怎么样。

前脸的风格与比亚迪秦有着必需的血缘联系，看起来更加的凌厉。前格栅使用了熏黑蜂窝状的造型，美观程度较高，但清洗起来会不太方便哦。

我们能看待，外观后视镜的下方有一个"542"的标志。"542"3个数字分别代表百公里加速5秒，4轮驱动，以及百公里低于2升的耗油。这套542科技动力也是比亚迪现在最为先进的技术，但是不是真的到了了"542"还有待考量哦。车尾夸张的镀铬饰条与两边的尾灯连接在一块，双边双出的尾排设计也是运动气息十足。

C型尾灯的造型与前雾灯遥相呼应，相对S7后方贯穿式的刹车灯需要好看不少，"唐"的logo与4.9秒的搭配的确很妙。

比亚迪唐油电混合汽车：内饰

比亚迪唐并不是完全延续了比亚迪S7的内饰，相当清楚的变化在于木纹装饰板，以及空调出风口的样式，与此同时车里面每一个伸手能够触及的地方，不管是做工、视觉效果，還是触摸的质感，基本都比S7有清楚的提升。

环抱式的座舱给人很舒适的乘坐体验，整个内饰的做工和用料基本都有必需的提升，但是仿桃木的设计還是给人很老气的感觉。三幅式多功能真皮方向盘握感非常好，四向电动调节十分上档次，"唐"字logo嵌于下方，周围有银色饰板装饰。

中控区域除了空调出风口上方为硬塑料外，其余地方均为软性材质。档把顶部使用真皮材质，并且有"唐"的logo，有着豪华车的气质，精致程度也很高。

比亚迪唐的座椅设计相对以往也有了非常大的改观，坐上去不会感觉那么的生硬，座椅内部填充物需要软了许多，这也为长途行驶供给了足够好的舒适性。

比亚迪唐车里面的储物空间比并不是非常多，一点常用的几处储物空间大小相当适中。值得一提的是，主行驶左手边的这一卡槽设计，還是相当有用的。

车里面的储物空间虽然并不是非常多，但值得表扬的绝对是后备厢空间，虽然整车使用了前后双电机的配备，但后备厢的空间并沒有被压榨，与此同时后排座椅也可支持整体放倒，放倒后的面积也很平整，最大1890mm的进深平时也能装下较长的物体。

比亚迪唐油电混合汽车：动力

比亚迪唐使用的是"三擎，双模"动力，"三擎"指的是3个动力来源，它们分别是一台2.0T涡轮增压发动机与位于前后的两台同步电机。而"双模"则指比亚迪唐能在两种模式下驾驶，分别是HEV混动模式，以及EV纯电动模式，这两种模式也可做好自由的切换。比亚迪唐通过后轴的电机能实现四轮驱动，而不像传统汽车需布置分动箱和传动轴。这台后轮电机会在汽车运转时一直工作以维持四驱状态，而轮间限滑将依靠电子程序。

这款全铝材质的2.0T发动机，最大扭矩320Nm，最大功率是151kw。技术特点：涡轮增压、缸内直喷、分层燃烧自动延迟冷却、可变气门时。

与发动机匹配的是一台型号为6HDT45的湿式双离合变速箱，他是由6DT35（秦的变速箱）+110kw电机组成，最大可承受450Nm的扭矩。

唐可在纯电动（EV）和混合电动（HEV）两种驱动模式之间自由切换，官方称之为"双模"。比亚迪唐使用前麦弗逊式独立悬架，后麦弗逊配三连杆式独立悬架。这套悬架确实是有非常大的进步。

好了，今天汽车小编给你们的简单介绍到这里就结束了。通过汽车小编的简单介绍，你对比亚迪唐混合动力汽车是并不是有了进一步的了解呢？唐的外观更加漂亮，内饰和配置全方位升级，空间也很足够，坐在里面完全有豪车的感觉。在节能减排方面，比亚迪唐无疑是一款性价比超高的自主品牌，除此之外电池的寿命以及耐久性也有待时间去考验。

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2022-06-07 02:48:51