2018年新能源汽车补贴政策了解吗?2018年新能源汽车补贴政策

来源: 作者:iwo 2024-12-23 我要评论

2024年12月23日更新报导,新能源汽车的有解决了石油资源的问题也为保障环境做了非常好的贡献,我们国家对新能源汽车的态度一直是支持和鼓励的,对新能源汽车的补贴政策一直非常多人关注的内容,也有好多的朋友并不是很了解的,2018年新能

爱我车主网 12月23日报导。

新能源汽车的有解决了石油资源的问题也为保障环境做了非常好的贡献,我们国家对新能源汽车的态度一直是支持和鼓励的,对新能源汽车的补贴政策一直非常多人关注的内容,也有好多的朋友并不是很了解的,2018年新能源汽车补贴政策了解吗汽车小编为小伙伴们简单介绍一下吧。

2018年新能源汽车补贴政策简单介绍:鼓励技术进步

补贴方案削低补高、进一步鼓励技术进步。2018年新版补贴方案里,将"提高技术门槛需要求"做为开宗明义的首条纲领,明确提出需要鼓励高能量密度、低能耗车型应用,将补贴资金显著倾斜于更高技术水平的车型,而且维持对燃料电池的补贴额度不变。这表明,在经历了萌芽、起步、规模推广之后,行业主管部门在新能源汽车发展的提质换挡期,对新能源汽车综合技术水平的发展提升比以往任何时期基本都更加看重。

2018年新能源汽车补贴政策简单介绍:分环节过渡

分环节过渡,为车企预留预备和切换时间/空间。本次补贴方案相对此前历次补贴政策不同的是,其首次有了"分环节执行"的管理思路。简而言之,就是包括3个环节分别执行不同的补贴政策。有该方式的原因有以下几点:一是政策为2018年2月份才出台,此前的政策空白期中产销的新能源汽车使用新办法实在说但是去(先后联系);二是距离2016年12月30日财政部等四部委制定的旧补贴政策过去仅1年出头,频繁调整给车企带来的压力确实非常大;三是新车型的技术指标调整、开发并不是一朝一夕可完成,仅标定试验就得花费至少数月时间。但不管怎么,新政策中能切实从车企实际状况出发,做出柔性调整这一点值得充分肯定。

2018年新能源汽车补贴政策简单介绍:去繁就简

去繁就简,简政放权下降车企行政审批压力和成本。因为补贴政策、公告目录、推介目录、免征购置税目录等政策文件具有紧密的联系,因而车企在产销流程中必须应对广泛的申报、审核、调整工作。某车企专门负责目录申报工作的负责人就曾在私下说过,1年下来光这一活就得专门调集人手加班加点干,而且常常是突击战(早上目录早领补贴)。新补贴政策显然是充分考虑到了这一实际状况,因而重点出台了以下三点细则:一是"2017年目录内符合调整后补贴技术条件的车型,可直接列入新的目录。",也即是能不用重复经历完整的申报流程;二是"地方政府不允许需要求对新能源汽车做好重复检验",也即是车企能明确免除地方政府进而次检查的额外需要求和无意义行为;三是"列入《汽车生产企业及产品公告》的新能源汽车产品应一视同仁执行免限行、免限购、发放新能源汽车专用号牌等支持措施",也即是大公告赐予"全国通行"的权利,无需每一个产品型号均到每一个省份做好单独的申请检测。仅此三项,将节省车企极大的时间、精力和成本,是必须予以称赞的简政放权举措!预计,该管理思路将有望常态化运转。

看完了汽车小编的简单介绍后小伙伴们是并不是有所了解了呢,了解这些政策对我们购买新能源汽车很有排忧解难,新能源汽车在不断的发展我们对新能源汽车的需要求也在添加,国家对新能源汽车的政策也会不断的改变,好了关于2018年新能源汽车补贴政策了解吗汽车小编就为小伙伴们简单介绍到这里吧。

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2022-06-07 02:52:56

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