2018年新能源政策有哪些？2018年新能源政策简单介绍

对新能源汽车我们国家一直是鼓励和支持发展的，我们对新能源汽车的需要求在不断的添加，虽然有一部分的消费者购买了新能源汽车做为代步工具，但是还有非常多的消费在处于观望区里，汽车小编今天就为小伙伴们简单介绍一下2018年新能源政策有哪些吧。

2018年新能源政策简单介绍：调动

1. 纯电动综合工况续航行程补贴

续航300km以下的车型补贴会大幅降低，只有续航300km及以上的车型才能获得比以往更高的财政支持；续航行程下限从100km提升到了150km，并且添加了400km续航行程补贴的档位；

2. 电池系统能量密度补贴

对纯电动乘用车动力电池系统的能量密度的硬性需要求，从90Wh/kg提升到105Wh/kg； 1.1倍的补贴调整系数依然有，但是电池系统能量密度必须到了140Wh/kg才能享受（2017年为120Wh/kg），对低能量密度低车型（105～120Wh/kg），补贴调整系数则是降低到了0.5。

3. 2018年对不同纯电动乘用车实际耗电量（为便于区分，用X来代表）与需要求耗电量（取Y的最大值）的比值，也有会相应的财政补贴调整系数。只有X小于65%Y的纯电动乘用车才能享受1.1倍的调整系数；而耗电量较高车型（85%Y≤X＜90%＝的调整系数则只有0.5；对X≥90% Y（实际百公里电耗优于现行政策比例不到10%）的车型，则不可以享受任何调整系数（系数为0）。

2018年新能源政策简单介绍：贷款

新能源车贷款发放比例高于传统汽车 最高为85％

央行11月8日正式发布《关于调整汽车贷款有关政策的通知》，规定自用新能源汽车贷款最高发放比例为85％，商用新能源汽车贷款最高发放比例为75％。该新规将于2018年1月1日起实施。

有业内人士认为，新能源汽车贷款发放比例最高，消费者若购买新能源汽车首付将会下降，非常多消费者可能会由于贷款比例的原因去购买新能源汽车。但是，电动汽车资源网认为，该政策效果或许并不清楚，下降首付并不会下降购车成本，对终端消费者实际意义不大。对终端消费者而言，相较于提升贷款发放比例，降息可能会更有吸引力。

2018年新能源政策简单介绍：不受尾号限行

根据公安部出行管理局的统一部署，自2017年11月20日起，将在全国分三批推广新能源汽车专用号牌。该专用号牌将于今年底前在所有省份省会市及部分地市正式启用，2018年上半年全国全方位启用。

该规定对购买新能源汽车的用户人群可谓福利满满，悬挂新能源汽车号牌的汽车将不受限行规定的限制，且在广泛停车场享受前两个小时停车免费的政策；除此之外在北京、深圳等限牌城市，新能源汽车号牌并不用摇号。

新能源汽车号牌推广的关系比较清楚。电动汽车资源网了解到，济南做为全国第一批新能源号牌试点城市之一，从去年11月先，距今已经试行1年。试点期间，济南市共发放新能源号牌2695副，其中针对新车发放1989副，占往年新能源汽车总数的73．8％，增长速度清楚。随着新能源汽车号牌的全方位推广，将更好促进新能源汽车发展。

对新能源汽车有哪些政策小伙伴们必需很想知道吧，汽车小编今天为小伙伴们简单介绍了一下希望能对小伙伴们有必需的排忧解难，这些政策对我们来说還是很有利的，对還是观望的消费者是不是需要行动呢，好了关于2018年新能源政策有哪些汽车小编就为小伙伴们简单介绍到这里吧。

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2022-06-07 02:53:09