随着汽车遍布全国，人民的生活也变得越来越便捷，大家对汽车的依赖性也是越来越大，但是汽车的增加也使出行事故发生率添加了不少。意外也是说来就来，不经意间就可能影响到自己身处于危险之中，那么不幸被困车里面解决办法呢？今天汽车小编就来为小伙伴们简单介绍一下吧！
不幸被困车里面简介
低速上锁，高速解锁
想信小伙伴们对"北京广渠门事件"并不陌生，去年7月，一位小伙子因路面严重积水，汽车熄火，门怎么基本都打不开，用头撞玻璃，头撞破，车门未开，不幸溺亡。同样還是在广渠门，今年5月4日，一男子持刀向一点缓慢驾驶的汽车上的司机和乘客行凶，有司机受伤。由此引发一个问题，驾驶中，车门锁還是不锁？电子车锁极其脆弱，水浸、火烧等都会令其失效，进而将人困在车里面。汽车如不上锁，缓慢驾驶中，会有遭遇"外敌"入侵的可能。有一折中方案：一般情况下状况下，起动后，车速超过20km/h一点汽车会自动落锁，此时小伙伴须主动解锁，只需速度不降下来，就不上锁；当然，车上有小孩除外。在市区走走停停，红绿灯反复起步，低速驾驶必须维持落锁状态。特殊天气下，如暴雨大风天气，即便在城区低速驾驶，也须开启车锁。
事实上，在欧洲，许多车型不供给自动落锁功能。汽车安全专家对此解释说，事故中，车锁开启能大幅提高乘客逃生几率，任何电子设备在事故中均有可能失效。那么为何许多车型进到中国基本都有了自动落锁功能？只由于中国买家喜欢，这是专为中国调整！
逃生锤，选大号的！
最近，厦门BRT公交车大火事件轰动了全国。事故中，多名乘客抢夺逃生锤砸车窗玻璃，可惜，硬是没砸破。公交车上，人可站立，容易发力，如此尚不可以砸破玻璃。在空间更为狭小、乘客只能维持坐姿的轿车里面，难度只会更高。怎么通过这一考验？
先，将逃生锤换大号的，具体尺寸多大，以能放进行驶员车门储物格为宜，且其中一头为尖头。其次，去保养时，和4S店技术专家们交流，问清楚玻璃那个位置最为脆弱，做到心中有数。进而次，闲暇时需要做好虚拟练习，在最短时间拿出逃生锤，在狭小空间内调整到最容易发力的姿势，并朝玻璃最脆弱的地方"装模作样"敲几下。最后，还得练习从开启一半的车窗往外爬。为何仅仅是一半？玻璃砸开后，只会砸开个洞，只有车窗的一半面积。
不幸被困车里面简介
天窗！逃命首选
厦门BRT事件中，便有乘客从天窗逃生，我觉得轿车也能。汽车天窗按驱动方式的不同可包括手动式和电动式，前者不受电路关系能直接手动打开，部分电动天窗也供给应急开闭功能，开启办法需要看具体车型的使用说明。天窗开启要使用随车配备的开窗工具，这套工具存放位置各样不同，有的是直接放在天窗面板背后，有的则是在仪表台附近，具体位置视不同车型而定。
天窗逃生在汽车入水时，最为有用。此时，四个车门和车窗受水压关系，极难开启。而天窗因为车仍浮在水面上，不受水压关系。留意国内外入水成功逃生案例，多数经由天窗逃生。先尝试电动开启，电动开启失效，进而用手动，手动失效，则用逃生锤。要注意，天窗逃生失败，次选仍并不是车窗，而是尾厢。一辆车重量关键集中在车头，那里是发动机舱，沉入水中姿态是车头朝下，尾厢朝上，而且，因为尾厢空间大，浮在水面更多时间，给逃生留有可能。
不幸被困车里面简介
尾厢，最后的救命窗口
2009年3月，唐山3名持刀蒙面的绑匪劫持一对情侣，两名受害人身上被犯罪分子浇洒汽油捆绑后囚禁于后尾厢中。眼看命在旦夕，受害人猛然想起刚刚学会了怎么样从车里面打开尾厢盖，于是2人挣脱绳索，在途经铁轨颠簸路段噪声的掩护下打开轿车尾厢成功逃脱。
遇见紧急状况，如四个车门、四个车窗均不可以打开，不用绝望，还有尾厢。发展至今，多数汽车后排能够翻折放倒，尾厢可从内开启。但是，整个操作流程比较繁琐，必须事先做好多次演习。全家一块做好演习，最好能做到30秒完成。在尾厢关闭的状况下，车里面可能沒有光线，站在车外，感觉一切基本都是那么容易，一旦身处黑暗环境，就并不是那么简单了。
正所谓"吃一堑，长一智。"含义是经历过一次挫折，便会得到一次告诉训。但是对当前的我们来说，总结以往的经验，来避免我们将会犯的不对是十分必需要的。做为汽车司机，生命安全更是在一线之间，所以我们必需需要谨慎进而谨慎，那么今天汽车小编为小伙伴们简单介绍的不幸被困车里面的解决办法小伙伴们了解了吗？
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2022-06-07 02:55:17
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