在高速公路上使用定速巡航系统将车速设定至125公里/时后，突然发觉一键起动系统无法关闭，刹车、手刹全部失灵，最终靠撞到路边护栏才让疯狂的跑车停了下来。近日，浙江萧山一位小伙伴在高速公路上遭遇的这场"生死时速"导致了媒体的广泛关注。
记者走访顺德车市发觉，现在定速巡航装置已经成了不少中高级车的规范配置，但业内人士提醒，定速巡航并不是万能，必需需要在合适的路段使用良好的办法使用，否则不但不会带来便利，可能还可以引起一点危险状况的发生。特别是长时间使用定速巡航系统，行驶者容易犯困，因而在长途行驶流程中，更应谨慎使用定速巡航系统。
业内人士还代表，使用定速巡航之后，司机就不用进而去调节油门踏板，的确能在必需程度上减轻行驶者的疲劳，但在长时间开车流程中，却容易使行驶者造成对系统的依赖性，甚至更容易犯困，那么就会添加事故的概率。因而，在长途行驶时最好慎用定速巡航，假如使用，也最好是间断性使用，由于长期依赖定速巡航易引起精力不集中，而间断性使用定速巡航则能避免疲劳行驶。与此同时还需要记得多开窗通风，维持精力集中。
值得一提的是，使用常规行驶姿势时，踩刹车前脚必须需要离开油门，收油后车速已先降低，发动机本身也有制响应用。而使用定速巡航只有在踩下刹车的时候，发动机才停止供油，在这以前基本都是全速前进的，缺失预减速环节。因而，使用定速巡航时刹车距离需要比传统行驶姿势长，这一点行驶者也是要紧密留意。
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2022-06-07 02:55:28
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