电动汽车电机的工作原理是啥？

小伙伴们今天汽车小编来和小伙伴们简单介绍一下关于新兴的纯电动汽车来说，电机是使纯电动汽车前进最为至关重要的部件，沒有之一，由于电机造成了纯电动汽车所要的电力，那么纯电动汽车电机的工作原理是啥呢？下面汽车小编就来简单介绍一下！

电动汽车电机简单介绍：简介

电动汽车电机指的是以车载电源为动力，电动汽车电机用电机驱动车轮驾驶，电动汽车电机符合道路出行、安全法规每一项需要求的汽车。因为对环境关系同比传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。电源为电动汽车的驱动电动机供给电能，电动汽车电机将电源的电能转化为机械能，通过传动装置或直接驱动车轮和工作装置。现在，电动汽车上应用最广泛的电源是铅酸蓄电池，但随着电动汽车技术的发展，铅酸蓄电池因为比能量较低，充电速度较慢，寿命较短，逐渐被其他蓄电池所取代。

电动汽车电机简单介绍：工作原理

1.交流电机 单相异步电机通过电容移相作用，将单相交流电分离出另一相相位差90度的交流电。将这两相交流电分别送入两组或四组电机线圈绕组，就在电机内通过发展变化而成旋转的磁场，旋转磁场在电机转子内造成感应电流，感应电流造成的磁场与旋转磁场方向相反，被旋转磁场推拉进到旋转状态，因为转子必须切割磁力线才能造成感应电流，因而转子转速必须低于旋转磁转速，故称异步电机。 三相异步电机不必通过电容移相，本身就有相差120度的三相交流电，故造成的旋转磁场更均匀，效率更高。 永磁同步交流电动机的磁场由永久磁铁造成，转子线圈通过电刷供电，转速与交流电頻率为整倍数（分数）联系（视转子线圈绕组数而定），故称同步电机。 转子线圈通过电刷供电，定子通过线圈绕组造成旋转磁场的电机，按转子线圈与定子线圈的串、并联联系分别称串励、并励电机。 2.直流电机 直流电机有定子和转子两大部分组成，定子上有磁极（绕组式或永磁式），转子有绕组，通电后，转子上通过发展变化而成磁场（磁极），定子和转子的磁极之间有一个夹角，在定转子磁场（N极和S极之间）的相互吸引下，使电机旋转。改变电刷的位置，就能改变定转子磁极夹角（假设以定子的磁极为夹角起始边，转子的磁极为另一边，由转子的磁极指向定子的磁极的方向就是电机的旋转方向）的方向，那么就会改变电机的旋转方向。

关于电动汽车电机的简单介绍呢，汽车小编今天就简单介绍这么多了。

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2022-06-07 02:56:07