小伙伴们好,今天汽车小编给小伙伴们简单介绍一款丰田凯美瑞油电混合车,那么问题来了丰田凯美瑞油电混合车这款车怎么样呢?据汽车小编所知丰田凯美瑞油电混合车在新能源汽车的排名還是不错滴。深受广大用户的喜欢。接下来,汽车小编耐心的简单介绍一下丰田凯美瑞油电混合车。
车型简单介绍-外观
外观一改以前的商务气息,更注重运动,整体设计更激进、凌厉。全系标配LED大灯十分够含义,除此之外除最低配之外的所有车型全部配备自适应远近光功能,凭这两点能把还配备卤素灯、无透镜的竞争对手"羞辱"一番,照射强度与档次感瞬间提升。全新凯美瑞尾部更加扁平,更趋于运动化,混动版使用单边单出排气管设计。
车型简单介绍-内饰
内饰变化是颠覆性的,使用不对称的设计,各类复杂的线条交织在一块,构成全新丰田家族设计,黑色钢琴烤漆搭配木纹装饰,看起来更加豪华和精致。中控台四角形不规则的造型、配备内嵌式液晶屏、双炮筒式液晶屏,提升了车里面质感。还配备全新安全配置,包含车道偏离预警系统、防碰撞预警预计倒车侧后方盲点警示。混动版带有四门一键升降功能,配备全景天窗功能,在倒车时右侧后视镜带有自动下翻功能。
车型简单介绍-动力
动力方面,混动版搭载了全新的2.5L自然吸气发动机,最大功率178马力/最大扭矩220牛·米,配合一组120马力/202牛·米的电动机,综合功率为218马力,整体热效率到了了41%为现在市场最高(比大多数水平高出56%),与之匹配是模拟6速的ECVT变速箱。混动车型添加了电机和电池组,车重至少添加80Kg以上,提速能力不容小视,电机+发动机协同工作的混动版提速能力相当于一台1.8T涡轮车型,百公里加速8.4S。加速流程十分平顺,这也是丰田一直所追求的。开混动车省油是有技巧的,轻点油门、抬油门、踩油门,不可以一直踩油门,需要多让车进到滑行或纯电驾驶状态,经过优化的电机和电池组,在纯电驾驶能维持在70Km/h,行程可达3Km上下。耗油一直基本都是混动车型骄傲的资本,该车百公里耗油在5.2上下,在注重新能源汽车的今天,凯美瑞混动版也赢得众多消费者的关注,也许能迎来一次爆发。值得提醒的是全新凯美瑞混动的汽车油箱为50升,比上代车型少15升,续航能力有衰减。
好了,今天汽车小编简单介绍的丰田凯美瑞油电混合车就这么多了,不清楚看了汽车小编的简单介绍你们对丰田凯美瑞油电混合车有沒有更加深入的了解呢?希望汽车小编的简单介绍能对你们有排忧解难,丰田凯美瑞油电混合车这款汽车各方面基本都还不错。假如你们想需要了解更多知识,那就赶紧来关注本站吧。
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2022-06-07 03:02:58