2018年北京新能源政策知识简单介绍

来源: 作者:iwo 2024-12-24 我要评论

2024年12月24日更新报导,今天汽车小编给小伙伴们简单介绍的是2018年北京新能源政策,那么2018年北京新能源政策是怎么的呢,在新能源汽车的快速发展下,广大用户朋友也选购了新能源汽车,那么2018年北京新能源政策是广大用户朋友

爱我车主网 12月24日报导。

今天汽车小编给小伙伴们简单介绍的是2018年北京新能源政策,那么2018年北京新能源政策是怎么的呢,在新能源汽车的快速发展下,广大用户朋友也选购了新能源汽车,那么2018年北京新能源政策是广大用户朋友要了解的,下面汽车小编就给小伙伴们耐心的简单介绍一下2018年北京新能源政策,希望能帮到小伙伴们。

知识简单介绍:调动

1. 纯电动综合工况续航行程补贴

续航300km以下的车型补贴会大幅降低,只有续航300km及以上的车型才能获得比以往更高的财政支持;续航行程下限从100km提升到了150km,并且添加了400km续航行程补贴的档位;

2. 电池系统能量密度补贴

对纯电动乘用车动力电池系统的能量密度的硬性需要求,从90Wh/kg提升到105Wh/kg; 1.1倍的补贴调整系数依然有,但是电池系统能量密度必须到了140Wh/kg才能享受(2017年为120Wh/kg),对低能量密度低车型(105~120Wh/kg),补贴调整系数则是降低到了0.5。

3. 2018年对不同纯电动乘用车实际耗电量(为便于区分,用X来代表)与需要求耗电量(取Y的最大值)的比值,也有会相应的财政补贴调整系数。只有X小于65%Y的纯电动乘用车才能享受1.1倍的调整系数;而耗电量较高车型(85%Y≤X<90%=的调整系数则只有0.5;对X≥90% Y(实际百公里电耗优于现行政策比例不到10%)的车型,则不可以享受任何调整系数(系数为0)。

知识简单介绍:贷款

新能源车贷款发放比例高于传统汽车 最高为85%

央行11月8日正式发布《关于调整汽车贷款有关政策的通知》,规定自用新能源汽车贷款最高发放比例为85%,商用新能源汽车贷款最高发放比例为75%。该新规将于2018年1月1日起实施。

有业内人士认为,新能源汽车贷款发放比例最高,消费者若购买新能源汽车首付将会下降,非常多消费者可能会由于贷款比例的原因去购买新能源汽车。但是,电动汽车资源网认为,该政策效果或许并不清楚,下降首付并不会下降购车成本,对终端消费者实际意义不大。对终端消费者而言,相较于提升贷款发放比例,降息可能会更有吸引力。

知识简单介绍:不受尾号限行

根据公安部出行管理局的统一部署,自2017年11月20日起,将在全国分三批推广新能源汽车专用号牌。该专用号牌将于今年底前在所有省份省会市及部分地市正式启用,2018年上半年全国全方位启用。

该规定对购买新能源汽车的用户人群可谓福利满满,悬挂新能源汽车号牌的汽车将不受限行规定的限制,且在广泛停车场享受前两个小时停车免费的政策;除此之外在北京、深圳等限牌城市,新能源汽车号牌并不用摇号。

新能源汽车号牌推广的关系比较清楚。电动汽车资源网了解到,济南做为全国第一批新能源号牌试点城市之一,从去年11月先,距今已经试行1年。试点期间,济南市共发放新能源号牌2695副,其中针对新车发放1989副,占往年新能源汽车总数的73.8%,增长速度清楚。随着新能源汽车号牌的全方位推广,将更好促进新能源汽车发展。

好了,今天汽车小编就给小伙伴们简单介绍到这里吧,小伙伴们对2018年北京新能源政策有所了解了吧,2018年北京新能源政策還是十分不错的政策,想需要了解更多知识,就继续关注本站吧。

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2022-06-07 03:20:39

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