新能源汽车充电站怎么规划？新能源汽车充电站规划简单介绍

新能源汽车在大家的生活当前已经是十分经常遇见的车型了，并且当前消费者购买汽车的时候也是首选新能源汽车，但是当前有一个阻碍新能源汽车发展的就是新能源汽车的充电了，非常多消费者的城市或小区并沒有充电的地方，所以，有的消费者想购买新能源汽车也会由于充电的问题而放弃，汽车小编今天就来给小伙伴们简单介绍一下新能源汽车充电站规划。

新能源汽车充电站规划简单介绍：增长

中国充电联盟官方发布的数据显示，截至2018年4月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩262058个，通过联盟内成员整车企业采样车桩相随信息数据412283条，共计充电桩约67.4万个。其中，4月较3月新增公共类充电桩8984个，同比增长62.5%。

新能源汽车充电站规划简单介绍：比例

在众多技术规范中，业界最为关注的为功率问题。现在充电桩常用技术中，使用功率为3.3kW及7kW两类交流电充电技术充满一辆续航300~400公里汽车差不多要用时6~8个小时，使用大功率直流电充电技术则能实当前30分钟上下完成充电。两种技术在效率上有着清楚的差距，但是直流充电大多数的功率在40KW/h以上，较交流充电超出6倍，要特殊的设计。所以在多地的充电基础设施建设政策补贴中，直流充电桩补贴额度往往两倍于交流电充电桩，进一步引起大功率充电桩的建设难度。截止至2017年9月，直流充电桩市场占比为26%，交直流一体充电桩占比34.67%，交流充电桩占比近四成。

新能源汽车充电站规划简单介绍：发展

在充电企业的技术攻克上，现在输出功率已经有了更多排除方法。其一为通过智能化，打造直流增量配网应用的储能产品。据简单介绍，河北涛振新能源公司已经开发出此类产品能够不依赖配网增容从根本上解决充电功率的问题，即便进而大功率快充也能保证对传统电网的零冲击。在效果方面，该储能充电站能够支持所有停车场内100%车位建设最大功率充电桩，满足未来10年不同新能源汽车与此同时做好5-10分钟快充。据悉现在河北涛振新能源公司具有自主研发的MINI超级充电站，1MWh规范20尺储能集装箱等绿色智能储能装备，符合客观条件的要求于公共以及私人两大场景，其中包含电动汽车充换电站、各种停车场、住宅小区、商业综合体等。其二为制造大功率单体充电桩，并以120KW为关键规范推出有关产品。在海外特斯拉的超级充电桩最高能够为Model S供给120kW，并在冲击350kW充电；Terra High Power DC快充充电桩，输出功率能到了350kW。

以上就是汽车小编给小伙伴们简单介绍的新能源汽车充电站的规划了，从汽车小编给小伙伴们简单介绍的内容中小伙伴们能了解到新能源汽车的充电问题虽然当前还沒有非常好的得到遍布全国，但是，政府对新能源汽车基本都是一个支持的态度，并且对充电站的发展也是有了一个非常好的规划，期待未来新能源汽车会发展的越来越好。

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2022-06-07 03:34:26