我们不用总是抱着"保障环境是国家和政府的事情,与我无关"这么的心理去生活,需要知道保障环境,人人有责。加大、加快智能与新能源汽车研发生产,是中国汽车产业全方位落实"中国制造2025"的宏伟规划的至关重要一环。适应智能与新能源汽车高度融合的发展趋势,推出更多满足消费者需求的产品,这是中国汽车人的使命和责任所在,也是中国汽车产业做强做大的必由之路。下面就和本站汽车小编一块看下红旗E境GT新能源汽车简单介绍吧。
红旗E境GT新能源汽车简单介绍背景
2018北京国际车展,一汽红旗首款概念跑车"E•境"GT concept全球首发。该款概念车融合了红旗全新理念和设计语言,充分演绎"中国式新高尚精致主义",彰显"尚•致•意"的品牌理念。新车有望在2019年量产上市。在外观设计上使用了众多中国元素的设计手法,以全新理念和设计语言打造出是"中国式新高尚精致主义"的全新概念。有着"气贯山河、红光闪耀"的贯通式旗标置于车头,镶嵌于前中网正中央,向后蔓延并隐匿于发动机舱盖正中央,也映射出中国巨龙"见首不见尾"的神秘感和威严感。
红旗E境GT新能源汽车简单介绍车型简介
新车整体外观与今年1月公布的概念车效果图相近,红旗E•境概念车使用了直瀑式格栅设计,在继承传统的与此同时融入了更多科技元素。大灯使用矩阵式布局,与镀铬装饰条融为一体,相当霸气。车身侧面显得格外修长,得益于溜背造型,让车尾更加低矮,新车还使用了流媒体后视镜。对红旗代表性的灯组我们已经十分熟悉了,远近光一体的圆形大灯外加矩形示宽灯/转向灯,构成了中国传统的"天圆地方"组合。贯穿式前大灯组区分了转向灯结构,与此同时封闭式进气格栅继续使用直瀑式装饰条。
从车身侧面看,尽管沒有CA770、CA7600J等老一辈那么清楚,但也不一定难看出这台E·境GT概念车也有着前高后低的线条。这种被称作"船型车身"的设计能营造出一种昂扬和沉稳的感觉。天窗延伸至车尾,但是量产后未必会保留这种设计。
在发动机盖上,红色的车标呈流线型向后延展,使红旗logo十分贴近车身的流线元素。水平的腰线一直延伸到车尾,十分具有力量感。车尾部分,尾灯依旧使用了高端车型的竖条式设计,内置三条灯带。流线型尾灯很长,呈现非常大的弧度,两个尾灯之间又是那两个熟悉的字毛主席亲自题写的"红旗"。对此,设计师自豪地代表,这是历史留给红旗的宝贵财富,不会改变,尾灯与车头流线旗标通过发展变化而成呼应。
最后必须需要讲到的是E·境GT CONCEPT的轮圈,除了中间换上了全新的副车标之外,它的内部还可以闪现出一种仿佛火焰的红色灯光。前面提到的有些基本都是红旗向外界展示的未来的设计语言,而这一火红的轮圈则更像是红旗对自己的一种期望,由于它的名字叫做"涅槃"。
对"红旗"这一久违的汽车品牌,小伙伴们应该并不是太陌生,由于它的年龄甚至超乎我们的年龄。在汽车的选购中,品牌并不可以解释一切,但也发挥着极其至关重要的作用,并且越是购买高端车型时,品牌的关系就越大。一个汽车品牌的树立,并不是一朝一夕之功,也不一定是研制一两款成功的车型就能办到的,它要有历史、有传承、有故事。在众多中国品牌中,唯一能满足以上条件的,恐怕就只有"共和国长子"红旗了。希望汽车小编分享的关于红旗E境GT新能源汽车简单介绍的有关信息能排忧解难小伙伴们更好地认知。
本站推荐:
转载请注明出处。
2022-06-07 03:40:08