环境危机在悄无声息中到来，是荧屏前的你我基本都无法预料的，那既然来了就不用躲避，勇敢面对它才能战胜它。大范围地推广新能源汽车对推动我国新能源以及新能源汽车为代表的战略性新兴产业的发展，还有我国的技术创新、推动电力能源体制改革、促进我国产业转型升级、实现我国经济结构的战略性转型升级基本都具有至关重要意义。下面就和本站汽车小编一块看下领克01 PHEV新能源汽车车型分享吧。
领克01 PHEV新能源汽车车型分享背景
新能源汽车是全球汽车企业的角力点，也是领克品牌未来发展的核心方向。吉利汽车集团副总裁、吉利汽车欧洲研发中心（CEVT）CEO方浩瀚(Mats Fagerhag)先生代表："CMA基础模块架构在设计之初就考虑到架构灵活性，使其能够支持未来的动力技术，例如纯电动、插电式混动、油电混动、轻度混合动力，以及传统的燃油动力总成。制造节能环保的产品，共同应对空气污染是我们的责任。"
领克01 PHEV新能源汽车车型分享车型简介
外观方面，新车与普通版车型整体设计风格基本维持一致，使用了领克家族化设计风格。其前脸造型十分独特，使用了分体式大灯设计，车头两侧隆起的LED日间开车灯造型灵感来源于北极之光，而主大灯组同样使用全LED光源，与前格栅同为一体，既拓展了横向视觉效果，与此同时又凸显出了个性色彩，十分具有辨识度。车身侧面，新车的车身侧面线条比较平直，两条上扬的腰线增添了活力。而尾灯与车标使用了横贯式设计，拉宽了该车的横向视觉效果。
内饰方面，新车整体设计同样与普通版车型维持一致，配备了10.2英寸中控显示屏、10.25英寸液晶仪表盘、电子排挡杆以及多色氛围灯，与此同时多功能方向盘、电子手刹、一键起动等均与概念车维持一致。
动力方面，新车将搭载一套1.5T发动机+电动机的动力总成，其中1.5T发动机最大输出功率为132kW。
领克01 PHEV是领克首款新能源车型，亮相北京车展，标志着领克汽车正式开启新能源领域的全方位布局。领克 01 PHEV车型的综合油耗量仅为1.7升/100公里，纯电续航行程超过50公里，可满足平时城市通勤需求。领克汽车高级副总裁魏思澜先生代表："领克01 PHEV车型不但在中国生产、销售，未来，还将在欧洲生产和销售。领克面向全球基本都市年轻族群，在欧洲关键城市做好布局。在欧洲，我们将先专注于生产领克汽车混合动力车型。基于CMA基础模块架构制造的领克汽车，具有全球认可的可靠品质。"
领克01 PHEV新能源汽车车型分享规划
伴随着领克新能源车型亮相北京车展，领克进而次强化了品牌"欧洲战略"：领克将以欧洲技术和全球品质为确保，首款面向欧洲市场的车型领克 01PHEV将于2020年上半年正式投放欧洲市场。遵循规划，领克在欧洲市场将使用线上销售为主、与此同时开设线下门店的运营方式。第一家欧洲线下门店将于2019年在阿姆斯特丹开业，并逐步向巴塞罗那、柏林、布鲁塞尔、伦敦等欧洲其他关键城市做好推广。在一点暂沒有实体店开设计划的欧洲城市，领克将推出快闪概念店，该计划的实施，将辐射欧洲大陆95 %的人口，可提升领克品牌、产品在当地市场的知名度。
领克01 PHEV在造型上沒有给消费者沉闷的感觉，反倒加入一点橙色的元素显得整个车型更加活跃起来。自2016年10月在柏林品牌首发以来，领克汽车便以"生而全球 开放互联"的品牌理念深受基本都市年轻态消费群体喜爱，在为用户创造全新品牌体验和价值感的与此同时，也成为行业标杆。基于全球化的品牌基因，领克将代表中国汽车工业的最高水平，进到欧洲市场与世界级汽车品牌正面竞争，参与全球汽车产业的格局重塑，并为全球消费者带来更个性、更开放，更互联的潮流出行体验。希望汽车小编分享的关于领克01 PHEV新能源汽车车型分享的有关信息能帮助到小伙伴们。
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2022-06-07 03:48:50
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