当前对新能源汽车的品牌小伙伴们应该基本都多多少少的了解一点，但是很少有小伙伴们会关注新能源汽车的一点知识。所以小伙伴们对我国当前的汽车市场就会有必需的不了解，今天汽车小编就帮小伙伴们了解一下吧！新能源汽车是近几年里有在我们的视野里的，而且以迅速的速度在不停发展中。新能源汽车还得到了国家给予的补贴政策，那么今天汽车小编就为小伙伴们推介两款汽车品牌并分享一下之诺和林肯电动汽车哪个好吧。
之诺和林肯电动汽车哪个好：之诺1E
之诺1E是基于宝马X1平台打造，但在外观上的细节上 基本都做好了全新的设计，但车身整体還是能看出宝马X1的影子。前脸的格栅以及大灯基本都使用了新的设计，虽然亮点并不是非常多，但至少能与宝马X1拉开一点距离，树立之诺自身品牌的辨识度。之诺1E的侧面造型和宝马X1脱不开干系，辨识度极高。 既然是同平台打造，那么轴距和宝马X1也是相似的。轮胎使用的是米其林Primacy 3 ST浩悦轮胎，尺寸为225/50 R17，这款轮胎最关键是以便节能考虑。
内饰方面，之诺1E肯定会让雇主们感到满意的，由于它继承了X1的设计、选材、用料、做工和配置，唯独沒有继承方向盘中央的BMW标志。对一款合资自主车型，能有这么的表现症状让我觉得十分满意。
宝马的人机交互系统在之诺1E上叫做"之control"，操作与宝马车相似，取消了行驶模式选项，添加了电池与电动机的一点主要参数信息。能在中央液晶中查看电池的使用状况，左边是电池的溫度和电量显示，下边是续航行程，右边是电池的工作状态以及能量回收系统的工作状态。
平时乘坐和储物能力基本都非常好的继承了宝马X1的精髓，包含一点舒适性配置，比如前排座椅加热和前排主行驶席座椅带记忆功能的电动调节等基本都有配备。但是后备箱却由于有电动机以及电控系统影响到有用性有些打了折扣，但是306L的容积也能满足平时的基本使用了。
之诺和林肯电动汽车哪个好：林肯MKZ H混动
MKZ的外形带有十分典型的美式豪放风格，车身上下不会有太过繁杂的曲线勾勒，但是有棱线之处细节基本都被刻画得饱满有力，这也是为什么许多美国车看起来基本都非常大的原因所在，整体轮廓基本都带有一种向外扩的膨胀感。犹如古代盔甲造型的前中网让MKZ的前脸带有一丝古典、庄重的美感，而尾部那超大一体式的尾灯又给整车带来了十足的未来感，古典与前卫看似是一对相冲突的元素组合，但是在MKZ上确是独有一番味道。MKZ H与燃油版车型在外观上的区别并不大，仅仅是十分低调的在尾部换上了2.0H的标志。
MKZ H的内饰也与燃油版区别不大，造型规整均衡，大面积的真皮材质突显着豪华感，而最清楚的改动之处就是仪表盘的样式，从双表盘变以便单表盘，取消了转速表，两侧的屏幕用于调节和显示各类汽车信息。
因为新车型在外观和内饰方面的改动极小，所以我们的试驾报告也将从行驶感受先。2.0L汽油发动机最大功率137马力（101千瓦），峰值扭矩173牛·米，压缩比到了12.3:1，电动机最大功率120马力（88千瓦），峰值扭矩237牛·米。与同类型对手相对，这套动力系统的数据表现症状尚可，因为此前我们已经测试过福特类似的动力系统，所以虽然官方未公布具体0-100km/h加速性能，但理论上也足够平时使用。
小伙伴们看完了汽车小编的分享之后小伙伴们是并不是对之诺和林肯电动汽车哪个好这一问题有了必需的了解了呢！那么小伙伴们喜不喜欢汽车小编今天为小伙伴们推介的这两款电动汽车车型呢！汽车小编觉得电动汽车是一个十分方便的新能源汽车之一，由于我们就能节约平时的油钱了。最后希望汽车小编的分享能够帮助到小伙伴们。
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2022-06-07 03:51:16
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