讴歌和荣威电动汽车哪个好？讴歌CDX|荣威ei6续航行程

今天汽车小编给小伙伴们分享的是讴歌和荣威电动汽车，那么讴歌和荣威电动汽车哪个好呢，在新能源汽车行业中讴歌和荣威电动汽车基本都是十分不错的，讴歌和荣威电动汽车也基本都深受广大用户朋友的喜欢和欢迎，下面汽车小编就给小伙伴们耐心的分享一下讴歌和荣威电动汽车，希望能帮到小伙伴们。

车型推介：讴歌CDX

新车在外观方面针对前保险杠、发动机盖线条做好了极为细微的调整，与此同时前翼子板和尾门CDX标志下方添加了HYBRID标志，以表明其混动版身份。除此之外，新车还换装了一款造型更加复杂的全新18英寸五辐双色轮圈，搭配规格为235/50 R18规格的轮胎。车身颜色方面，CDX混动版将以白色取代黑色，并追加一款专属的蓝紫色车漆供消费者选。

车型推介：荣威ei6

荣威ei6基于荣威i6打造，但在外观上使用了更大面积的梯形进气格栅，前保险杠也使用了全新的设计，且在前翼子板处加入了混动车型专属标志。荣威ei6荣威ei6搭载了上汽自主研发的"蓝芯"1.0T缸内直喷涡轮增压发动机和"绿芯"新能源科技，其综合最大功率为228Ps，综合最大扭矩为622N·m，百公里综合耗油为1.5L，最大续驶行程到了了705km。新车搭载上汽集团和阿里巴巴联合研发的最新智能互关联统，全方位接入支付宝，用户可通过汽车原车支付宝，轻抬支付停车费、油费、电费和保养费等，还供给充电桩查询、智慧个性导航、远程车控、语音调节等服务和功能。配置上带有10.4英寸高清触控电容屏、智慧个性导航、精微语音交互和远程汽车调节等相当有用的功能和配置。

荣威ei6顶配车型配备有LED头/尾灯组、17英寸十辐式轮圈、无钥匙进到/一键起动、天窗、外后视镜电动折叠/加热等。i6车型独特的后备厢触控开启功能在新车上也得以延续。荣威ei6顶配车型的配置堪称丰富，Alcantara材质座椅、双区自动空调、前排座椅加热、电子手刹、12英寸全液晶仪表、氛围灯、内后视镜自动防眩目等配置或功能在新车上皆有所配备。与此与此同时，与荣威i6相似的10.4英寸内置有Inkanet系统，其供给了导航、语音调节、远程汽车调节、智能蓝牙钥匙、4G/Wi-Fi网络、16GB存储、OTA空中升级等多项功能。

荣威ei6搭载了一套由1.0T发动机、ISG起动发电一体机、驱动电机、电池组构成的插电式混动系统，其综合最大输出功率为228马力，综合最大扭矩为622牛·米。在这套动力总成的推动下，荣威ei6的官方0-100km/h加速时间为7.9秒，极速为200km/h。续航行程方面，新车的综合工况纯电动续航行程为53km，综合工况油电合计续航行程为705km。慢充下，电池组由0电量充满需耗时3小时。

车型推介：荣威e950

外观方面插电混动版的车型仍旧维持了稳重的设计，并沒有因其混动身份而做好任何的夸张或张扬的设计，毕竟需要满足公车的使用需求，低调沉稳是主线。相当有特点的是大灯，全LED矩阵式大灯在这台车上得以应用，现在中国品牌的产品中并不多见。它的车身尺寸为4995*1857*1500mm，轴距达2837mm，轴距远超其他市场主流B级车。

车尾添加了一条横向贯穿镀铬装饰条，这么的设计在非常多车上基本都能见到，能拉宽视觉感受，与此同时看起来也更为稳重。从后包围来看，排气布局为双边共四出的样式，实际上只有右侧的才是真的，左侧的为装饰。

内饰的氛围還是相当沉稳的，环抱式的中控台，线条规矩，大体与汽油版车型沒有什么区别，区别仅在于几处细节。仪表盘和多媒体系统为混动系统做出了改变，取消了转速表，由工况表替代，多媒体系统当中也添加了动力流的显示，和电量信息。

全新荣威e950搭载了上汽世界级"蓝芯"和"绿芯"科技组成的"1.4TGI+EDU"黄金动力，搭配EDU智能电驱动单元，最大功率达196千瓦，动力持续有力，最大扭矩677牛米，行驶质感十分平顺，百公里耗油低至1.7L，续航行程超过600公里。

好了，今天汽车小编就给小伙伴们分享到这里吧，小伙伴们觉得讴歌和荣威电动汽车，是并不是基本都还不错呢，讴歌和荣威电动汽车有着巨大的市场，讴歌和荣威电动汽车的车身设计也是十分不错的，喜欢的广大用户朋友就抓紧选购吧，想需要了解更多知识，就继续关注本站。

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2022-06-07 03:51:17