对新能源汽车来说,电池就是新能源汽车的生命,沒有电池,即便新能源汽车有进而好的配置也沒有办法能驾驶在路上,所以非常多汽车的厂家对新能源汽车做好研究的时候先注重的就是新能源汽车的电池,而且消费者在购买新能源汽车的时候也是先注重电池的质量,那么,小伙伴们知道新能源汽车的电池有几种么?汽车小编就来给小伙伴们分享一下新能源汽车电池的种类。
新能源汽车电池种类分享:镍镉电池和镍氢电池
虽然性能好于铅酸电池,但含有重金属,使用遗弃后对环境会引起污染。
镍氢动力电池刚刚进到成熟期,是现在混合动力汽车所用电池体系中唯一被实际验证并被商业化、规模化的电池体系,现有混合动力电池99%的市场份额为 镍氢动力电池,商业化的代表是丰田的普锐斯。现在全球关键的汽车动力电池厂商一般有日本的PEVE和 Sanyo,PEVE占据全球Hybrid动力车用镍氢电池85%的市场份额,现在关键的商业化的混合动力汽车如丰田的Prius、Alphard和 EsTIma,以及本田的Civic,Insight等均使用PEVE的镍氢动力电池组。在我国,长安杰勋、奇瑞A5、一汽奔腾、通用君悦等品牌轿车已经 在示范运转,他们使用的也基本都是镍氢电池,但是电池关键向国外采购,国内镍氢电池在汽车上的运用仍处于研发匹配环节。
新能源汽车电池种类分享:锂电池
由于锂离子动力电池有以下优点:工作电压高(是镍镉电池氢-镍电池的3倍);比能量大(可达165WH/kg,是氢镍电池的3倍);体积小;质量轻;循环寿命长;自放电率低;无记忆效应;无污染等。
当前许多知名的汽车制造商基本都致力于开发动力锂电池汽车,如美国福特、克莱斯勒,日本丰田、三菱、日产、韩国现代、法国Courreges、Ventury等。而国内汽车制造商比亚迪、吉利、奇瑞、力帆、中兴等车企也纷纷在自己的混合动力和纯电动汽车中搭载动力锂电池。
现在阻碍动力锂离子电池发展的瓶颈是:安全系数能和汽车动力电池的管理系统。安全系数能方面,因为锂离子动力电池具有能量密度大、工作溫度高、工作环境 恶劣等方面的原因,加上以人为本的安全理念,因而,用户对电池的安全系数提出了十分高的需要求。汽车动力电池的管理系统方面,因为汽车动力电池的工作电压是 12V或24V,而单个动力锂离子电池的工作电压是3.7V,因而必须由多个电池串联而提高电压,但因为电池难以做到完全均一的充放电,因而影响到串联的多 个电池组内的单个电池会有充放电不平衡的状况,电池会有充电不足和过放电现象,而这种状况会影响到电池性能的急剧恶化,最终影响到整组电池无法正常工作, 甚至报废,那么就会大大关系电池的使用周期和可靠性能。
新能源汽车电池种类分享:燃料电池
简单地说,燃料电池(Fuel Cell)是一种将有于燃料与氧化剂中的化学能直接转化为电能的发电装置。燃料和空气分别送进燃料电池,电就被奇妙地生产出来。它从外表上看有正负极和电解质等,像一个蓄电池,但实质上它不可以"储电"而是一个"发电厂"。
最有望用于汽车的是质子交换膜燃料电池。它的工作原理是:将氢气送到负极,经过催化剂(铂)的作用,氢原子中两个电子被分离出来,这两个电子在正极 的吸引下,经外部电路造成电流,失去电子的氢离子(质子)可穿过质子交换膜(即固体电解质),在正极与氧原子和电子重新结合为水。因为氧能从空气中获 得,只需不断给负极供应氢,并立刻把水(蒸汽)带走,燃料电池就能不断地供给电能。
由于燃料电池直接将燃料的化学能转化为电能,中间不经过燃烧流程,因而不受卡诺循环的限制。现在燃料电池系统的燃料电能转换效率在45%~60%,而火力发电和核电的效率大约在30%~40%。
以上就是汽车小编给小伙伴们分享的三种经常遇见新能源汽车电池种类了,小伙伴们基本都知道传统的燃油汽车的尾气对大气有非常大的污染,并且也在使用一点不可进而生的能源,新能源汽车的有就非常好的解决了这一问题,电池的种类也有了非常多种,来更好的帮助小伙伴们使用汽车以及保障大气,缩短对大气的污染状况,希望汽车小编的分享能帮到小伙伴们。
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2022-06-07 03:54:23