新能源汽车能不可以装ETC？ETC四步实施分享

小伙伴们好，汽车小编又回来了。今天汽车小编给小伙伴们带来了一个很高大上的汽车知识，想信还有不少小伙伴们不清楚ETC是啥东西吧！ETC简单的来说就是电子不停车收费系统。汽车小编朋友上次出去玩的时候就办理了ETC，由于办理的人还不少特别多而且ETC系统又很迅速，所以终于能摆脱以前排队收费的状况了，今天汽车小编就为小伙伴们分享一下新能源汽车能不可以装ETC吧。

新能源汽车能不可以装ETC：能吗？

新能源汽车的车牌也有防伪设计，系统是能识别的。ETC只跟车牌挂钩，跟车的动力来源无关，因而，新能源汽车是能装ETC的。

ETC是不停车电子收费系统，ETC专用车道是给有些装了ETC车载器的汽车使用的，使用电子收费方式．

ETC( Electronic Toll Collection ) 不停车收费系统是现在世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在汽车挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，借助于计算机联网技术与银行做好后台结算处理，那么就会到了汽车通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。

新能源汽车能不可以装ETC：技术特点

不停车收费技术特别适于在高速公路或出行繁忙的桥隧环境下使用。在传统使用车道隔离措施下的不停车收费系统一般情况下叫作单车道不停车收费系统，在无车道隔离状况下的自由出行流下的不停车收费系统一般情况下叫作自由流不停车收费系统。实施不停车收费，能允许汽车高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可下降收费管理的成本，有利于提高汽车的营运效益；与此同时也能大大下降收费口的噪声水平和废气物排放。因为通行能力得到大幅度的提高，所以，能缩小收费站的规模，节省基建花费和管理花费。除此之外，不停车收费系统对城市来说，就不但仅是一项先进的收费技术，它還是一种通过经济杠杆做好出行流调节的切实有效果的出行管理手段。对出行繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统能防止月票制度和人工收费的众多弱点，有效果提高这些市政设施的资金回收能力。

新能源汽车能不可以装ETC：四步实施

为确保全国ETC联网工作的推行，出行运输部成立由分管部领导牵头的领导小组，负责指导全国ETC联网工作；各省（区、市）出行运输主管部门成立由关键领导牵头的领导小组。

联网工作将包括四个环节实施，第一环节为2014年6月底前，由出行运输部路网监测与应急处置中心（简称部路网中心）会同各省级出行运输主管部门及有关单位成立管委会。由部路网中心牵头制定完成全国ETC联网技术实施方案。起动全国ETC联网结算中心系统建设。各省（区、市）制定完成本地实施方案。

第二环节为2014年12月底前，北京、天津、河北、山西、辽宁、上海、江苏、浙江、安徽、江西、福建、山东、陕西ETC联网开通。全国ETC门户网站开通运转。

第三环节为2015年9月底前，尚未实现ETC联网的其他省（区、市）联网开通。

第四环节为2015年12月底前，制定全国ETC联网运营与服务评价体系，对全国ETC联网实施工作做好总结评估，制定下一环节ETC发展规划。

小伙伴们看完了汽车小编的分享之后小伙伴们是并不是对新能源汽车能不可以装ETC这一问题有了必需的了解了呢！各位小伙伴们今天可真是幸运，小伙伴们有沒有get到这一技能呢！有了ETC过年终于不用苦苦等待漫长的时光了，而且新能源汽车也能办理。最后希望汽车小编的分享能够帮助到小伙伴们。

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2022-06-07 03:58:38