2018年10月31日。2019款全新一代帕萨特王者归来,新车基于大众MQB平台打造,使用最新家族式设计语言,外观、内饰风格焕然一新,车身尺寸进一步添加,并且供给符合国六排放规范的车型以及一款1.4T插电式混合动力车型。不论从平台還是动力总成,2019款帕萨特的变化可谓翻天覆地,2019款帕萨特不进而搭载1.8T涡轮增压发动机,取而代之的是一颗2.0T低功率发动机,在动力表现症状方面超过老款1.8T车型,2.0T也是2019款帕萨特的主打车型。
全新一代帕萨特的长宽高分别为4933/1836/1469mm,轴距2871mm,除了高度下降之外,其他尺寸基本都比现款车型大,轴距更是添加了68mm。总体来看,不论从外观、内饰,還是动力总成,2019款帕萨特比迈腾更加值得购买。
值得一提的是,2019款帕萨特430 PHEV插电混动车型,搭载一套由1.4T发动机、电动机和三元锂电池组构成的插电式混动系统,其中1.4T发动机最大功率150马力,电动机最大功率116马力,综合最大功率211马力,峰值扭矩400牛·米,传动系统匹配DQ400e型6速湿式双离合变速箱,0-100km/h加速时间为7.8秒。新车具备5种行驶模式,分别是纯电模式、混动模式、GTE运动模式、蓄电池充电模式及蓄电池维持模式(手动设定高压蓄电池在驾驶流程中的预留值)。除此以外,新车还配备i-boost制动能量回收系统,工信部综合耗油为1.4L/100km。
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2022-06-07 04:21:38