正时皮带多长换一次

来源: 作者:iwo 2025-01-11 我要评论

2025年01月11日更新报导,大多数汽车驾驶到6万~10万公里时更換正时皮带。正时皮带是发动机配气系统的至关重要构造组成,通过与曲轴的连接并配合必需的传动比来保证进、排气时间的准确。当发动机转动时,活塞的行程(上下的运动)、气门的

爱我车主网 01月11日报导。

大多数汽车驾驶到6万~10万公里时更換正时皮带。正时皮带是发动机配气系统的至关重要构造组成,通过与曲轴的连接并配合必需的传动比来保证进、排气时间的准确。当发动机转动时,活塞的行程(上下的运动)、气门的开启与关闭(时间)、点火的顺序(时间),基本都在"正时皮带"的连接作用下,时刻维持"同步"转动。

有许多高档车为保证正时系统工作稳定,使用金属链条来替代皮带。正时皮带是橡胶部件,正时链条是金属链条。显而易见皮带的寿命肯定需要比金属短,因而需要定期更換正时皮带。实际上,由于不同车型发动机的结构各不相似,具体的正式皮带更換周期应该以汽车的保养手册说明为准。

正时皮带是橡胶部件,随着发动机工作时间的添加,正时皮带和正时皮带的附件,如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等基本都会发生磨损或老化。因而,凡是装有正时皮带的发动机,厂家基本都会有严格需要求,在规定的周期内定期更換正时皮带及附件。

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2022-06-07 04:34:01

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