相当于国四,我国汽车技术大多学习欧洲,所以汽车排量规范也是根据欧洲制定,但是欧四跟国四排量并不完全一样,欧四需要稍微严格一点。
不但中国学习欧洲排量规范,全球各个国家基本都在遵循欧洲制定的排放规范,来给自己国家制定出排放规范,但是跟欧洲规范相对起来,差别并不大。
但是我国的柴油排放规范,遵循欧四、欧五,这些排放规范有先天缺陷,特别是市区驾驶的汽车,规范与实际驾驶所用不一致,这些基本都要改进!
附:随着环境受到的污染越来越严格,国六排放规范在2020年1月实行,对排放污染物,特别是一点PM对汽车这些排放污染物,需要求越来越严格,所以汽车经销商,即将生产出的新款车型,也符合国家排放需要求,但是随着大家的生活越来越好,私家车数量越来比较多,国六排放规范即便在苛刻,也不一定会极大的缓解,汽车排放出的污染物,对地球引起的伤害,汽车排出的污染物中:CO2引起温室效应;SO2和NO2引起酸雨的通过发展变化而成;CO在空气中CO达0.002%,就会让人体组织缺氧,引起头晕,抵抗力降低,浓度到了0.2%,就能使人在几分钟内死亡。所以最好是能绿色出行,就尽最大限度绿色出行,保障地球环境并不是靠监督,靠的是人人自觉!
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2022-06-07 04:48:05