电动助力相当好。电动助力转向系统自20世纪80年代中期初提出以来,做为今后汽车转向系统的发展方向,必将取代现有的机械转向系统、液压助力转向系统和电控(电子)液压助力转向系统。
电子液压动力转向系统要发动机带动液压油泵,使液压油不停地流动,浪费了部分能量。相反电动助力转向系统(EPS)仅在要转向操作时才要电机供给的能量,该能量能来自蓄电池,也可来自发动机,节约了能量,下降了耗油。
电动助力转向系统应用"最干净"的电力做为能源,完全取缔了液压装置,不有液压助力转向系统中液态油的泄漏问题,能说该系统顺应了"绿色化"的时代趋势。电动助力转向系统沒有液压系统所要的油泵、油管、流量调节阀、储油罐等部件,零部件数目大大缩短,缩短了安装配置的工作量,节约了安装配置时间,提高了安装配置效率,与此同时防止对环境引起污染。
转向电机能量的消耗与转向盘的转向及当前的车速有关。当转向盘不转向时,电机不工作,要转向时,电机在调节模块的作用下先工作,输出相应大小及方向的转矩以造成助动转向力矩。而且,该系统在汽车原地转向时输出最大转向力矩,随着汽车速度的改变,输出的力矩也跟随改变。
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2022-06-07 04:49:27