有车一族基本都知道,对自己的爱车,除了防止平时的磕碰之外,在多雨季节还需要想法防止因城市内涝而泡水。对传统的燃油车来说,假如被水泡了,严重的话会损坏发动机甚至报废。因而,在多雨季节来临之时,总是小心翼翼,缩短汽车涉水的机会。下面汽车小编分享一下纯电动汽车泡水里危害。
纯电动汽车泡水里危害
2016年7月7日,在江苏南京市徐庄软件环园东路上,停着四辆大巴车,正逢南京市暴雨,四辆泡水的大巴中,有两辆先后突然起火。知情人分享,两辆起火大巴购买时间均不足1年,驾驶的行程也差不多,而且還是在同一厂家购买的同一型号。
经初步勘察,起火汽车的起火原因是因电瓶进品影响到短路那么就会引发火灾,而起火汽车所使用的电池包的密封规范过低是根本原因。密封不严影响到电池进水,引发短路,最终起火。
估计看到这里,非常多电动小伙伴或想买电动车的准小伙伴就不淡定了,夏天暴雨有的是,城市内涝也是司空见惯,这需要是那天遇上大雨,会不会也发生电池短路呢?会不会被电死,或更惨点,被烧死?真是让人感觉心惊肉跳!
市面上绝大多数纯电动汽车的电池基本都是铺在底盘之上的、座椅之下,也就是平时你是坐在几十度的电上,假如涉水较深的话,难免和水接触,但是这一问题,早在电动车研发之初就已经被考虑到了。
国家在鼓励新能源汽车的与此同时,对新能源的安全问题同样十分重视。早在200一年,我国就已经实行了纯电动车的有关规范,并在2015年发布了《汽车蓄电池行业规范》。我觉得,这几年下来,国内还沒有一例因雨水引发漏电的事故发生,这是由于纯电动汽车(这里特指纯电动乘用车,纯电动商用车,如电动大巴等不包含在内)的动力电池防水防尘能力到了IP67级,能保证在必需时间必需水压下,纯电动车不会进水或由于进水而损坏。
涉水危险,泡水就更危险了。因而,假如车库或停水的地方被水淹了,最好把车提前挪出来,否则后果可能并不是你想需要的。假如电动汽车被水泡过底盘,应该做好全方位检测,视具体状况而定能做好一次底盘防锈喷涂,以下降底盘生锈的几率。
顺便说一说纯电动汽车下雨天充电的问题。笔者提倡小伙伴最好看看提示,无论你的充电桩带不带电,毕竟电这一东西向来基本都是相当危险的。
纯电动汽车在国内的发展还沒有几年,算不上成熟,非常多问题有待解决。对纯电动汽车的涉水性能,现在虽然还沒有因涉水有严重事故的案例,但是谁基本都希望,这么的案例永远不用有,安全才是第一位的,因而,下雨天最好不用拿自己的爱车做实验,尽最大限度远离深水来,防止被泡水,做到安安全全的用车。
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2022-06-07 04:57:25