汽车涉水后的检测项目有哪些 记得先检测这5个部件！

汽车涉水后的检测项目有哪些 ，今天汽车小编给小伙伴们分享的是涉水后汽车该检测有些地方位置，这些地方位置小伙伴们能不懂但是小伙伴们必须知道。那么今天汽车小编就给小伙伴们耐心的分享一下汽车涉水后的检测项目有哪些。

先检测这5个部件

1.汽车涉水之后，先需要检测空气滤清器

空气滤清器是发动机的"肺"，发动机的转动离不开进气，所以第一部就是需要检测空气滤清器是不是进水。大多数轿车的进气口基本都相当低，所以说汽车的涉水深度并不深，当汽车涉水时，水可能通过通过进气口进到发动机内，而水具有不可压缩性，所以才会引起小伙伴们常说的"顶缸"!空滤检测起来也相当简单，打开机舱盖，只需找到空气滤清器壳，拆下螺丝或销子(后备箱有工具)，检测空气滤芯有没有水即可。假如空气滤芯没被水浸湿，OK没问题，但是假如空气滤芯有水，而且靠近进气部分的管道壁也被浸湿，这个时候小伙伴千万不用冒然点火，以免"顶缸"应该叫救援去修理厂检测。

2.检测底盘

汽车涉水之后检测底盘不可或缺，一方面道路上的积水中乱七八糟的东西相当多，很可能一点"脏物"会卡在底盘的缝隙中，以塑料袋为例，假如卡在排气管附近，当汽车能正常驾驶之后，排气管的高温会烤化塑料袋，危险不说还可以引起异味，而且不易被发觉。除此之外，更至关重要的一点是，当底盘有磕碰之后涉水，有可能引起底盘生锈(部分车型)。当然最关键的還是检测，底盘部件部件的密封状况，如转向囚笼的防尘套、万向节的防尘套等防尘套是不是进水，这关乎部件的使用周期和驾驶安全，小伙伴不可大意。

3.车里面进水检测

这点也可归于底盘进水检测的项目里，之所以单拿出来说是由于这种状况很经常遇见。非常多小伙伴基本都反映汽车涉水时，汽车里面部就会进水，但小伙伴并不明白为什么会进水。我觉得在汽车的底盘上有非常多密封口，关键是执行元件(不懂请忽略)和调节原件用线路连接，也就是说就是以便过电线而打的孔，这些孔基本都必须经过十分严密的密封，但是密封胶也有老化的时候，这就引起了进水，或是天窗的排水口、空调排水口密封不严也会引起反向进水。

还有一点就是备胎位置下面大多数会有一个通气孔(部分车型)，但是大多数状况下汽车的涉水的涉水深度，但是超过这一位置，小伙伴只需留心一下就行。

4.汽车车灯线束的检测

非常多小伙伴反映大雨过后汽车大灯就跟得了"白内障"一样，里面一片白蒙蒙的水气，特别让人糟心。我觉得关键原因是由于大灯的密封性变差影响到，假如灯罩或后部灯壳有密封不严，解决起来也相当麻烦，必须重新做密封处理。当然处理之外，更要检测的是汽车发动机舱内线束街头的检测。大多数来讲，线束的接头基本都有必需的防水功能，这里关键检测布置在发动机舱内的调节单元，如发动机ECU接口等。除此之外，在大雨期间，小伙伴应该检测一下前部机舱的排水口是不是堵塞，前部排水口堵塞基本都汽车关系相当大。

5.油液检测

汽车涉水的深度和汽车使用状况决定是不是需要检测汽车各类油液，如发动机发动机油一旦进水就会泡沫化(乳化)，但是大多数状况不会进水。刹车油，在涉水流程中，水可能通过刹车油放油口混入少量的水，这对汽车的刹车有着致命的关系，不进而赘述。变速箱油、前后桥油，理论上讲在这些机构上基本都会安置有一个排气口，假如汽车深度涉水，必须检测更換这些油液，毕竟变速箱那个是吃"细粮"的主。

以上就是汽车小编给小伙伴们分享的汽车涉水后的检测项目有哪些，车子一旦涉水熄火小伙伴们就不用进而打火了，以免顶缸。希望汽车小编的分享能帮助到小伙伴们。假如想需要了解更多的知识，那就赶紧来关注本站吧。

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2022-06-07 04:58:02