今天汽车小编给小伙伴们介绍的知识是新能源汽车共享汽车是一个亦新亦旧的概念，所谓新，指的是在自动行驶的蓝图中，共享汽车是其发展的终极目标。未来的汽车，差异化将会几近消失，个人拥车欲望大大下降，汽车市场将会成为一个运营方市场，而非当前的OEM主导的卖方市场。未来的汽车将会去掉行驶座，呈现为一个移动的休息室，运营方将会着力为乘客供给舒适的服务。这种超前的共享汽车，是一个美好的愿景，但限于自动行驶技术的成熟度，以及法规的完善度，在短期内还难以实现。
新能源汽车下雨天充电驾驶：防水测试
由国际电工委员会起草的IP防护等级数据显示，电器防水等级一共可分IPX1至IPX8的8个等级，其中最高等级的IPX8则代表汽车可以无限期沉没在制定的水压下，并确保浸水而引起损害。当前许多电动汽车的防护级别已经到了了IP67的水平，部分新能源车型可以到了70mm的实际涉水高度，涉水能力最大上限甚至可以接近1米的高度。
新能源汽车下雨天充电驾驶：IP防护等级表
放慢速度
因为电动汽车提速能力强大，稍稍一踩就能提速清楚，但是这一特性在下雨天显得更危险，容易有轮胎打滑甚至车身打横。
别忘记开车灯
在下雨天由于视线不佳，打开车灯是十分必需要的，可以让别的司机和行人更容易要注意到你，并根据车灯显示不同做出反应。特别要注意的是，这里的打开车灯并不是打开远光灯。
车窗除雾开AC冷风
下下雨天大部分人基本都是关窗驾车，车窗很容易就会起雾，特别是前挡风起雾严重，这个时候只要需要打开汽车空调（打开AC）调到最冷，风量最大，打开吹前挡模式，只要5秒即可把雾吹散。
涉水后除与传统汽车一样外，清除存水，检测底盘，特别是制动系统，还需要注意对动力电池、电机及电源线束的检测。
新能源车下雨天充电注意些什么
雷下雨天尽最大限度不用选在空旷的地方充电。
充电桩本身不会漏电，具有必需的防护等级，但是电动车是金属的，因而雷下雨天应尽最大限度防止在空旷的地方充电。
人体不接触充电桩。
下下雨天给电动汽车充电时，人体尽最大限度不用和充电桩接触，由于市面上仍然有非常多充电桩的外壳是金属材质的，下雨天多雷电，還是防患于未然好。
不用用手擦拭带有雨水的充电口或充电枪枪头。
下下雨天汽车的充电口或充电枪口难免会有雨水溅入，这一时候切记不可以用手擦拭。可以选纸巾或抹布，清理出充电枪内积水。
不可以直接拔枪头。
有些小伙伴在公共充电站充电，以便贪图一时方便，会不结算直接拔枪头，这么做是不对的。在下下雨天，这么做甚至还有可能发生触电。虽然充电枪的枪头有严格的规范，附近还有绝缘体，这种现象极少会有。但公共充电站的枪头使用次数多，发生带电现象的几率也会添加。电弧接触到潮湿的空气或雨水，导电后容易让人触电。良好的做法是充电结束后先结算，这个时候充电桩会断电，拔充电枪的时候就不会有带电现象。
充电结束后，枪头不可以随地乱扔，由于可能会有杂物进到枪头，假如雨水过大，还可以发生枪头泡水的状况。应该立即将充电枪头放回原位，要注意防止雨水溅入枪头。好了，今天汽车小编给小伙伴们讲述的新能源汽车就到这里，希望汽车小编的讲述能够帮到你。
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2022-06-07 04:58:36
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