汽车的扭矩大小有什么功用?大好还是小好?

基本都知道功率必需的状况下，转速越高，扭矩越小。但是当转速上升的时候，功率在上升，这一时候就无法判断扭矩是在增大還是减小啊,道和扭矩直接挂钩的这一因素是什么呢？汽车的扭矩大小有什么作用?大好還是小好?

扭矩是使物体发生运转的力。发动机的扭矩就指的是发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的情况下它与发动机转速成反比联系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在必需范围内的负载能力。

在某些场合能真正反映出汽车的"本色"，例如起动时或在山区驾驶时，扭矩越高汽车运转的反应便越好。以同类型发动机轿车做相当，扭矩输出愈大承载量愈大，加速性能愈好，爬职力愈强，换挡次数愈少，对汽车的磨损也会同比缩短。特别在轿车零速起动时，更显示出扭矩高者提升速度快的优越性。

发动机的扭矩的代表办法是牛米(N.m)。同功率一样，大多数在说明发动机最大输出扭矩的与此同时也标出每分钟转速(r／min)。最大扭矩大多数有在发动机的中、低转速的范围，随着转速的提高，扭矩反而会降低。

扭矩和功率一样，是汽车发动机的关键指数之一，它反映在汽车性能上，包含加速度、爬坡能力以及悬挂等。它的准确定义是：活塞在汽缸里的往复运动，往复一次做有必需的功，它的单位是牛顿。在每个单位距离所做的功就是扭矩了。是这么的，扭矩是权衡一个汽车发动机好坏的至关重要规范，一辆车扭矩的大小与发动机的功率成正比。举个通俗的例子，比如，像人的身体在运动时一样，功率如同是身体的耐久度，而扭矩是身体的爆发力。对家用轿车而言，扭矩越大加速性越好；对越野车，扭矩越大其爬坡度越大；对货车而言，扭矩越大车拉的重量越大。在排量相似的状况下，扭矩越大说明发动机越好。在开车的时候就会感觉车子随心所欲，想加速就可加速，"贴背感"非常好。当前评价一款车有一个至关重要数据，就是该车在0－100公里／小时的加速时间。而这一加速时间就取决于汽车发动机的扭矩。大多数来讲，扭矩的最高指数在汽车两千－4000／分的转速下能够到了，就说明这款车的发动机工艺较好，力量也好。有些汽车在5000／分的转速上下才到了该车扭矩的最高指数，这说明"力量"就并不是此车所长。

物力原理

扭矩在物理学中就是力矩的大小，等于力和力臂的乘积，国际单位是牛米Nm，除此之外我们还能看见kgm、lb-ft这么的扭矩单位，因为G=mg，当g=9.8的时候，1kg＝9.8N，所以1kgm＝9.8Nm，而磅尺lb-ft则是英制的扭矩单位，1lb=0.4536kg;1ft=0.3048m，能算出1lb-ft＝0.13826kgm。在大家平时表达里，扭矩时常被叫作扭力（在物理学中这是2个不同的概念）。当前我们举个例子：8代Civic [email protected]，代表发动机在4300转/分时的输出扭矩为173.5Nm，那173.5N的力量怎么能使1吨多的汽车跑起来呢？我觉得发动机发出的扭矩需要经过放大（代价就是与此同时将转速下降）这就需要靠变速箱、终传和轮胎了。发动机释放出的扭力先经过变速箱作"可调"的扭矩放大（或在超比挡时缩小）进而传到终传（尾牙）里作进一步的放大（与此同时转速进一步下降），最后通过轮胎将驱动力释放出来。如某车的1挡齿比（齿轮的齿数比，本质就是齿轮的半径比）是3，尾牙为4，轮胎半径为0.3米，原扭矩是200Nm的话，最后在轮轴的扭力就变成200×3×4＝2400Nm（设传动效率为100%）在除以轮胎半径0.3米后，轮胎与地面摩擦的部分就有2400Nm/0.3m＝8000N的驱动力，这就足以驱动汽车了。

若论及机械效率，每经过一个齿轮传输，基本都会造成一次动力损耗，手动变速箱的机械效率约在95%上下，自排变速箱较惨，约剩88%上下，而传动轴的万向节效率约为98%。整体而言，汽车的驱动力可由下列公式计算：

当然上面的公式仅仅是同一台性能必需发动机，也能通过加（或更換）外部设备来实现扭矩和转速的同增。今天的知识到这里就结束了，想需要了解更多就多多关注本站吧！

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2022-06-07 01:19:47