所谓最大扭矩转速,指的是发动机输出最大扭矩时所对应的转速,单位为rpm。扭矩的大小和发动机转速也有直接关系,扭矩越大,发动机输出的动力越大,曲轴转速的变化也越快,汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。
最大扭矩转速取决于引擎配气结构和缸径比的设计
对于涡轮增压发动机,增压器是被废气驱动的,而在低转速下废气能量小,只能推动小涡轮,所以那些很快达到最大扭矩的发动机基本上用的都是小型增压器,最大扭矩在1500转时就能达到。而使用大涡轮增压器的发动机必须把转速提起来,排气能量足够大时才能驱动涡轮,所以这些车最大扭矩转速基本上都在2000转以上。一般涡轮增压发动机会使用DOHC(双顶置式凸轮轴)设计,用以弥补低转扭矩问题,使得其兼顾高速性能和低速高扭矩特性。
扭矩转速大好还是小好
最大扭矩转速低,起步提速快;最大扭矩转速高,中高速提速快。
家用车最常用到的就是低转速区间(2000转左右),而在市区通勤最常用到的转速区间也就是1200rpm-3000rpm,很少会把转速拉到4-5千转,这不仅会影响行驶品质,而且还会增加油耗。所以对于家用车来说最大扭矩转速来的越早越好,也就是说越小越好。
而对于性能车来说,根本用不到低转速,它们最需要的是动力,扭矩转速越大,动力就越猛,加速就越快,所以扭矩转速越大越好。
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2022-06-07 05:13:17