轮胎气压可通过胎压表直接测出来;如果有胎压监测器的话,可以直接通过仪表盘显示出来。而当既没有胎压表也没有配备胎压监测器时。可以通过肉眼观察轮胎接地面与花纹数量来判断轮胎气压;还可以通过车辆行驶于有沙尘的道路后,观察沙尘印痕覆盖面边缘与胎肩的距离来判断轮胎气压;此外,还可以通过轮胎的磨损程度来判断。
观察轮胎接地面的花纹数量
首先将车辆在冷胎的状态下(停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里的轮胎)停在平整的地面上,然后挂入空挡,拉好手刹,确保车辆不会发生溜车的情况,肉眼观察轮胎花纹被完全压住的数量。
一个花纹在两个间隙之间。如果胎压正常,则轮胎接地面的花纹数量为4到5个,大于5个说明胎压偏低,少于四个则说明胎压过高。
车轮轮胎目测图如下:
通过这种目测方法需要注意的是,如果是发动机前置的车辆,在相同的胎压下,可允许前轮比后轮压多半个轮胎花纹,因为空车的时候前轮比后轮要承载的更多。
观察沙尘印痕覆盖面边缘与胎肩的距离
车辆行驶过有沙尘的道路后,观察沙尘印痕覆盖面边缘与胎肩的距离。如果边缘正好在胎肩上,或者接近胎肩,那么胎压是刚好合适的;若覆盖面边缘离胎肩较远,那么说明胎压过高;如果覆盖面边缘越过胎肩,说明胎压较低。
观察轮胎的磨损程度
当轮胎的气压正常时,其磨损应该是较为均匀的;而当气压低时,胎面两侧与地面接触压力较大,因此,胎面两侧磨损较为严重;当气压高时,胎面中央与地面接触压力较大,因此胎面中央磨损严重。
车轮胎胎压目测图如下:
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2022-06-07 05:15:14