插头虚接，这是我们在平时生活一不小心会做的事情，以往，大家总是忙于工作赚钱而忽略了生活的乐趣；近代，越来比较多的人注重在驾车是听音乐消遣打发无聊的时光。那么就会造成一类人群统叫作"发烧友"，这类人群与以前的两类人群不同，他们既并不是没时间听音乐、也不一定是以便打发时间，真正的发烧友是以便独自在开车是一个人沉溺在汽车音响还原现场聆听效果一样的音乐中，享受这份氛围带来乐趣，陶醉在其中。接下来就和本站汽车小编一块看下汽车音响插头虚接的安全隐患吧。
汽车音响插头虚接的安全隐患--简介
1、电线虚接会阻碍电子在导线中的流动，影响到线路接触电阻过大，而且造成广泛的热。 2、电线虚接可能影响到部分线芯过电，减小了导线截面积的电阻，根据U=IR，电阻减小，电流增大，大电流造成大热量，当这些热量足以熔化电线的绝缘层时，绝缘层便会起火，而引燃附近的可燃物，导致火灾的发生。
汽车音响插头虚接的安全隐患--原装汽车音响好较差
误解一：原车音响系统搭配更加专业
整车厂受到市场竞争的巨大压力，成本调节几乎变得不可防止，有限的成本预算基本都被整车厂用在了"刀刃"上，音响系统在车厂的眼里，从来基本都并不是主角，在成本不断压缩的大背景下，音响系统不断被"打压"也就不足为怪了，具体表现症状为：系统残缺不全。一套正常的音响系统，应该包含主机、功放、喇叭（套装喇叭和同轴喇叭）。
在原车音响系统中，绝大部分车型沒有功放，喇叭要的功率直接由主机供给，这就有非常大的功率隐患，由于原小伙伴机的功率大多数不会超过20W。原车喇叭的品质接下来会耐心谈，我们先来讲喇叭的配置，当前不少车型的原装喇叭也配置了套装喇叭，但原车的套装喇叭也是"残缺不全"的。先，原车套装喇叭大多数是沒有分频器的，分频器顾名思义，作用关键是頻率分配，由于声音包含不同的頻率，不同頻率的声音的重现由不同的喇叭单元来实现。
高频部分由高音单元来实现，中频部分由中音喇叭单元来实现，低频部分由低音喇叭单元来实现。因而必须把頻率做好"分类"后供给给不同的喇叭单元。原车套装喇叭分频器的缺失，混合頻率供给喇叭单元，出来的声音含混不清是意料中的事情。
误解二：原车音响产品更有质量确保
正如笔者开篇所述，非常多人心里基本都有"原装情结"，认为原装的东西基本都是质量最好的，我觉得不然。原车喇叭除了搭配有缺陷之外，喇叭的品质也相当差，具体体当前：功率相当小，灵敏度低以及振盆、音圈等原材料品质不高。原车喇叭的有效果功率大多数不会超过15W，虽然非常多号称50W（其中的缘由小伙伴们基本都懂的），从喇叭磁钢的大小和材质便可判断出来。以便最大化地压缩成本，喇叭振盆、音圈等至关重要部件的原材料，品质很差，设计的技术含量就更无从谈起了，因而引起原车喇叭品质很差，不可能有出色的声音表现症状。
误解三：原厂前装技术更加专业
"瘦死的骆驼比马大"，非常多人由此认为，原厂前装技术更加专业，这也是一个"天大"的误解。先，原车喇叭并不是整车厂自己设计的，基本都是由各大喇叭生产厂家代工生产的，严格来说跟车厂沒有任何技术瓜葛。在车厂"成本至上"的需要求下，喇叭生产厂家也只有坚持"一分钱一分货"的市场原则。因而，不用迷信"原厂前装技术更加专业"的说法，那仅仅是个传说。
误解四：高档车的音响系统理所当然高档
对汽车原车音响这么多误解中，这一应该是理由最充分的。动辄几十万过百万的高档车，其音响系统因车的价钱水涨船高，是理所当然的事情。这一想法似乎合情合理，甚至符合市场经济规律，但我觉得是一厢情愿而已。我们就拿同比大众化一点的豪华品牌宝马来做分析。宝马车级别从低到高，原车音响系统分别有3种：1、Stereo System 最简单的立体声系统；2、HiFi System (Option 676)立体声系统；3、Top-HiFi System (Option 677) 立体声系统。
误解五：音响改装会引起用车安全隐患
非常多小伙伴喜欢高品质的汽车音乐，也不一定是舍不允许花钱，而是担心音响改装会留下用车的安全隐患，这种担心合理，毕竟安全是最至关重要的。小伙伴之所以有这种担心，一方面是小伙伴对音响改装不太了解，其次是专业改装店的引导工作沒有做到位。我觉得，专业的汽车音响改装，不会改动原车线路，音响系统的电路是重新布设的独立线路，不会关系到原车线路。除此之外，音响系统的线材大多数会用高品质的产品，比原车的线材基本都需要好，而且做了严格的保障措施，因而，专业的汽车音响改装并不会为用车带来任何安全隐患。当然，前提条件是需要到专业的音响改装店去施工，由于专业音响改装店不管是产品品质還是改装技术，基本都更加有确保。
汽车音响插头虚接的安全隐患--注意些什么
让我多看你一眼
商家以便吸引客户，推销产品，时常把国产音响器材假冒成进口产品。一点经销商号称自己的商品在美国、英国生产，但消费者只需留意就能发觉破绽。比如，看一看包装上有沒有产地、中文字样，有沒有进口许可证。有制造商仿造索尼、先锋等名牌产品，以假乱真。对此，应细心观察这些产品的制造工艺是不是粗糙。除此之外，查看厂家的销售许可证，试听音质，去音响制造商的网站核对产品序列号也是普通消费者鉴别产品真假的简单办法。
"急"往往不可以生智
有些年轻人，心气儿较高，在买完自己的第一部车后，往往想一下子把车装饰齐全，我觉得急未必能生出智来。这容易给拼缝卖车的不法车贩及汽车音响的业主们钻空子。他们互相勾结，借助于消费者对汽车音响不够了解，欺骗小伙伴。他们安装质次价高的产品，并以次充好收取高额差价。这么一来，小伙伴朋友们不但欣赏不到好的音乐，更会导致一系列的连带质量疑问。而且一旦发生疑问，理清这里的责任和索赔对小伙伴来说，又是一个难题。
三思而后行
在购买汽车音响时，不用随便决定，需要三思而后行。汽车音响是半成品，只有专业设计和配置，专业安装施工和调试，才能到了理想状态。对器材的选，小伙伴需要知道这么的道理，使用大多数的器材，通过合理的搭配和调试，音响效果能超过器材本身的价值。所以，对大多数小伙伴而言，不必刻意追求从功放到低音炮的所有装置，量需而入，物尽其用才是选汽车音响的原则。
喇叭功放水分多
有的商家借助于客户对主机价钱敏感的特点，将主机价钱降到最低，甚至赔钱出售，然后为客户配置低档的功率放大器和扬声器，来获取高额利润。
水货音响不可以需要
当前市场上，流通着一部分"水货"。一点小伙伴认为水货是混血儿，有必需的优点，这种想法是不对的。在选购汽车音响时，不可以选水货。先是国家法律不允许，其次，它沒有保修，一旦损坏就又需要自己掏腰包。部分水货的制式与我国现行广播制式不同，收音机不可以正常使用；除此之外，返修品、翻新机的使用周期也很短，难有质量保证。
装音响也必须发票
小伙伴朋友在安装汽车音响以前，需要通过自己的观察，确定销售商有没有专业安装机具、售后服务能力等，必需要时也可直接向商家需要求查看有没有厂家核准的销售授权证书、经营许可证、汽车音响专业安装培训证书等，这也能在必需程度上确保自己的权益不受侵犯。产品必需需要有正规保修卡，填好销售日期，盖好销售单位的有效果印章。消费者还需要认真阅读保修条款，确认保修时间，保修地点，需要求开发票。
"看上去很美"不用轻信
有些人在购买主机时只注重外表，选看上去很美的主机，对音响本身的内在质量和性能不去考虑。假如面板需要做得漂亮，生产成本必定加大，销售价钱也会提高。除此之外，音响面板假如有图示均衡和高辉度显示，在夜晚开车时也会关系司机观察路面。想安装一套物美价廉经济型的音响系统，就不可以选这种华而不实的机型。有些非常好品牌的机型，虽然外观上看起来朴素，但与汽车仪表板配合起来很协调，音乐的表现症状力、音质基本都堪称一流。
体积、功率并不是惟一
有些年轻人，对用主机来推动扬声器觉得不够力，需要加装功率放大器。市面上功率放大器的种类非常多，价钱从几百元到上万元不等。在外行人看来，外形夸张、体积硕大、标称功率高、价钱低就是物超所值。我觉得，有些产品使用普通的功放集成电路，功率很小；有的使用大功率晶体管，容易造成噪声，特别是静态噪声大；有的使用纤维线路板，焊锡质量低劣，容易造成脱焊或虚焊。随着使用时间的延长特别是经过冷热变化和震动，故障就会显现出来。所以，在选功率放大器的时候，必需需要多了解，多相当。
大的未必是好的
扬声器是音响系统的至关重要构造组成，相当于人的嗓子，扬声器质量的好坏同时影响发出的音质。以低档的同轴扬声器为例，其中间的高音扬声器大多数是假的，虽然有高音扬声器音盆，但是沒有接线。有些扬声器的磁体较大，外行人就认为好，我觉得不然，磁体的大小仅仅是一个方面，决定磁体的好坏需要看它的材质，好的材料体积较小，但用它制作的磁体质量十分好。
汽车低音炮坚持科学安装、合理配置
安装汽车音响要有一流的安装技术和良好的售后服务。汽车音响不同于家用音响，使用环境恶劣、溫度变化、震动、尘土等基本都会使汽车音响造成故障。经过合理设计、安装的音响线路不会关系车上其他线路，不会对音响系统造成任何噪声。使用普通电线安装汽车音响，虽然整体价钱偏低，但音响效果较差。而且，随时有可能发生火灾或发生故障。
汽车的音响也有非常多知识，我觉得每个部件基本都值得研究。"三分器材，七分技术"汽车音响改装店的选：相似的汽车音响产品，不同的师傅安装，不同的调音师，会引起不同的音响效果。等同于两家餐厅同样的食材不同的厨师，做出来的味道也是不同的。可见，挑选一个好的专业的汽车音响改装店，是十分至关重要的！希望小伙伴们在看完汽车小编简单介绍的关于汽车音响插头虚接的安全隐患的内容之之后会带来帮助。
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2022-06-07 01:21:13
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