做完四轮定位车不至于废了,由于四轮定位调整的是汽车轮胎与转向、悬挂系统和前后车轴之间的角度和同比位置。当车辆并沒有出现什么不正常还做了四轮定位的话,危害是可能会发生做以前车辆没跑偏,做完了以后反而出现跑偏的状况;还有一种就是实行四轮定位的次数多,不利于校准。
而假如是车辆在驾驶了一段时间后,因为各类原因,影响到轮胎出现不正常磨损、方向盘转向沉重、车辆跑偏、零部件损耗加快、耗油添加等状况时,这个时候候做四轮定位对车子是有好处的。有利于改善轮胎不正常磨损、零部件损耗加快、耗油添加状况,解决方向盘沉重、车辆跑偏的问題。
做四轮定位对车子的影响
四轮定位关键调整的数据是主销后倾、主销内倾、前轮外倾以及前轮前束。
1、调整主销内倾和主销外倾:关键是维持汽车在直线驾驶时的稳定性,转向回正。
2、调整车轮外倾:则是出于增大轮胎的接触面,抵消不良影响。
3、调整前束:抵消车轮外倾和内倾所引起的的不利影响。
关于做四轮定位的几个坑点需要注意:
第一,定期做四轮定位。实际上当车辆沒有发生方向跑偏或轮胎不正常磨损等状况时,是不用做四轮定位的,有些比较负责的修理师傅会先试开一下车辆,然后才在决定是不是需要做四轮定位。四轮定位做得太多反而不利于校准。
第二,换轮胎一定要做四轮定位。实际上,更换轮胎只要做动平衡即可,无需实行四轮定位。
第三,并不是全部的方向跑偏基本都需要实行四轮定位。并不排除当四轮定位失准时会影响到方向跑偏,不过当车辆的胎压、刹车系统、转向系统等出现问題时,也可能会出现跑偏的状况。
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2022-06-07 05:17:50