当更换过后轮或修补过后轮,基本都会使后轮的质量被改变,是需要做动平衡的,而假如后轮既沒有更换也沒有补胎,也就是后轮的质量并沒有被改变,那么后轮是不用做动平衡的。大多数状况下,哪一个轮胎的某部分的质量被改变,质量被改变的轮胎才需要做动平衡。
而影响到轮胎的质量被改变的原因有:
1、轮胎在制造流程中会发生误差,轮毂、制动鼓在生产加工时轴心定位不准。
2、各个轮毂螺栓的质量是不同的。
3、轮胎出现磨损、失圆或变形。
4、汽车在越野后泥土沾到轮胎上了,增重了某一部分的质量。
5、补胎或更换轮胎、轮毂。
假如不确定后轮的质量是不是被改变,出于保险起见可以去做一个后轮动平衡检测。在做动平衡检测的情况下要注意车辆平衡块是不是缺失,缺失平衡块后汽车会发生方向盘发抖震动,这会给下降行驶舒适感,紧要的话车里面还有共振感。
当车辆出现了发抖震动、方向盘震动这样的状况时,有非常大的可能是由于动平衡失效影响到的,应立刻实行动平衡检测。假如不立刻实行检测的话,会下降车辆的操控性,甚至会发生跑偏的现象,影响安全驾驶;还可以加剧轮胎不正常磨损的状况,减少轮胎使用周期;还可以增大车辆的轮胎驾驶阻力,添加耗油。
本站推荐:
转载请注明出处。
2022-06-07 05:18:05