非常多事故数据显示,120码爆胎死亡率在80%~100%,车速超120km/h时,在爆胎的那一瞬间,因为突然失压,使轮胎瞬间失去支撑力,车身的稳定性严重降低。在加上120码的速度让行驶员来不及反应,无法调节车辆,那么就会影响到汽车翻滚等事故。
高速爆胎死亡率十分高,时速到了120公里以上,前驱动爆胎,方向难以调节,死亡率接近100%。有数据统计显示,中国高速路上发生的出行事故中,有70%是因为爆胎导致的,而在全部引起爆胎的原因中,又有75%是因为胎压过低引起的。理所当然,跑高速时胎压可以打得高壹些,但不可以低。
由于当胎压过低时,轮胎与地面的接触面积变大,驾驶阻力变大,在高速驾驶时,轮胎升温快,帘布层的缝线也可能会逐渐脱离,而轮胎的溫度仍在急剧升高,这会使轮胎的强度降低,在高速运转一段时间后很迅速会到了疲劳而爆胎。
而胎压太高之理所当然沒有胎压过低那么容易爆胎,是由于轮胎厂家在设定标准胎压值时,会至少留有30%的安全余量,并且轮胎还有一个最高可承受胎压,高达3.5-4.2bar,也就是这一最高可承受胎压是比这一值还是要高的,而平时所打的胎压,即便是在热天,也沒有那么容易就到了轮胎的极限。因而,胎压太高沒有那么容易爆胎。
当汽车在跑高速前,应检测胎压是不是在正常范围内,假如胎压过低应立刻充气至正常范围内,而假如太高应实行适度的调整。还是要检测轮胎有无损坏,如有损坏应立刻修补好在驾驶,特别是比较薄弱的胎侧,当出现鼓包时,就不宜跑高速了,应立刻更换。
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2022-06-07 05:18:30