轮胎内的气体会受到气温的影响,发生热胀冷缩,胎压会相应发生变化。当气温较低时,轮胎胎压便会降低。出现胎压过低时,便会显示胎压过低报警。
冬天胎压自动下降的原因是气体热胀冷缩的特性,在冬天时,气体收缩,胎压也就降低了。
碰到这样的因为天气变化影响而出现胎压过低报警时,非常多汽车车主便会犹豫到底用不用实行充气,假如出现低气温持续的时间并不用太久的话,可以不用实行充气,等到气温升高时,胎压也可能会取得恢复。假如低气温持续较长时间的话,汽车车主可以适度充气,但一定不要过多,防止出现胎压太高的现象。
还有一种状况是在驾驶中突然胎压过低报警,而实际上检查出的胎压又是正常的,这样的状况是在气温较低时,有的车辆的胎压监测不正常,出现数据误报的现象,只需在实际上检测的胎压是正常的,那么就没多大问題,也不一定用过度纠结胎压过低报警的事。
大多数,正常状况,冷车状态时车辆前轮胎胎压为2.2-2.3,而后胎为2.4-2.5是是正常范围内的,但也有的车辆是前胎为2.4-2.5,后胎为2.2-2.3,具体可以按照车辆标明的胎压为准。按照热胀冷缩的原理,热天时的胎压可以比正常值调低0.1-0.2,而冬天时的胎压可以比正常值调高0.1-0.2。
但是对胎压我们也不一定能太掉以轻心,假如胎压过低时,是不可以继续驾驶的,会有一定的危险性。可能会影响到方向盘变沉,出现跑偏的现状,与此同时还可以加剧轮胎的磨损,下降了轮胎的使用周期,还有影响到耗油添加。而高速驾驶时,会添加爆胎的几率。
因而,碰到胎压过低报警时,无法确定是不是由于气温的变化而影响的,最好是到修理店实行检查一下,确保轮胎胎压是正常的。
本站推荐:
转载请注明出处。
2022-06-07 05:22:51