轮胎55和50差5%,轮胎55和50指的是轮胎的扁平比,它是轮胎的一项数据,指轮胎横断面高度占其横断面最大宽度的百分比,简单地说就是轮胎的高宽比。
轮胎50和55无所谓哪一个更好,看你怎么权衡舒适性及操控性。轮胎50扁平比更低点,更低的扁平比意味着轮胎薄壹些,抓地力更好,路感清晰,操控稳定性强,加速性能好,而低扁平比舒适性差,比较适合运动汽车型号,对所驾驶的地面要求高,耗油也同比较高。
而轮胎55扁平比更高点,轮胎厚壹些,胎壁长,吸收缓冲震动效果好,舒适性佳,车辆通过性强,不过路感差,转弯时的侧向抵抗力弱,操控性不好。
轮胎50和55各样利弊,假如想要舒适点,推介选轮胎55,假如想要操控性好点,推介选50。扁平比并非越高或越低就越好,越高的扁平比轮胎就越厚,而越低的扁平比轮胎就越薄。
大多数来说,轮胎扁平比会在胎侧标明出来,并不用计算,大多数以215/55 R17形式出当前胎侧,其中55指的就是扁平比55%,而215指的是轮胎的胎面宽度为215mm,R表示轮胎的结构类型为子午线轮胎,17代表适用于的轮毂尺寸为17英寸。
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2022-06-07 05:23:09