三缸机和四缸机的结构是不相同的。三缸机与四缸机相对，少了一个汽缸，少了一个活塞，少了一个连杆，少了一组进气门，少了一组排气门，少了一个火花塞，少了一个点火线圈，少了一个进气歧管，少了一个排气歧管，少了一个喷哟嘴。
三缸机与四缸机相对，重量更轻，体积更小。
理所当然使用三缸机是可以提高汽车的燃油合理性的。
不过三缸机也有自己的缺点，三缸机的转动平顺性是比不上四缸机好的，而且转动时的噪音也必须比四缸机更大。
这是因为先天的结构影响到的。
理所当然工程师也在通过非常多手段来弥补三缸机的不足。
非常多三缸机基本都会使用平衡轴，平衡轴可以提高三缸机的转动平顺性。
而且非常多使用三缸机的汽车也基本都会使用特制的机脚垫，这样子可以避免车里面乘客体验到发抖震动。
随着排放法规越来越严格，越来比较多的车企基本都先使用三缸机了。
三缸机是未来的趋势，但是随着技术的发展，三缸机的转动平顺性也一定会越来越好。
而且三缸机的噪音也一定会越来越小的。
非常多使用三缸机的汽车nvh做的基本都是相对好些的。
本站推荐:
转载请注明出处。
2022-06-07 06:14:04
相关文章
精彩导读
热门资讯