随着生活的快速发展,汽车已经进到了大家的生活,并且对大家来说,汽车对大家来说十分的至关重要,不论是上班工作,還是外出游玩,汽车基本都是大家的第一选,那么既然汽车如此至关重要,那么小伙伴们对汽车了解吗?那么今天汽车小编就来为小伙伴们简单介绍一下什么是汽车双离合吧!
什么是汽车双离合--简介
离合器位于发动机与变速箱之间,是发动机与变速箱动力传递的"开关",它是一种既能传递动力,又能切断动力的传动机构。它的作用关键是保证汽车能平稳起步,变速换挡时减轻变速齿轮的冲击载荷并避免传动系过载。在大多数汽车上,汽车换档时通过离合器分离与接合实现,在分离与接合之间就有动力传递暂时中断的现象。
什么是汽车双离合--工作原理
离合器1负责1档、3档、5档和倒档,离合器2负责2档、4档和6档;挂上奇数档时,离合器1结合,输入轴1 工作,离合器2分离,输入轴2不工作,即在DSG变速箱的工作流程中总是有2个档位是结合的,一个正在工作,另一个则为下一步做好 预备;手动模式下能做好跳跃降档:假如起始档位和最终档位是同一个离合器调节的,则会通过另一离合器调节的档位转换一下, 假如起始档位和最终档位不是同一个离合器调节的,则能直接跳跃降至所定档位。'
什么是汽车双离合--其他类型
提到双离合变速箱,绝大多数车友先想到的是大众奥迪的dsg双离合变速箱技术。确实,dsg是当今车坛使用最为普遍的双离合变速箱技术,也是最先符合客观条件的要求于量产的变速箱技术。但是,双离合变速箱技术并不仅仅是大众的专利。 保时捷推出的双离合变速箱产品叫做pdk,保时捷双离合(prosche doppel kupplungen)。事实上,保时捷在1983年便已经将pdk双离合器变速箱用于956赛车上,并在1984年与1985年以962赛车在赛道上获得了极大的成功。但是迫于双离合变速箱成本疑问和易损坏等缺点,渐渐被性能优异的toptronic手自一体变速箱所代替。而于大众奥迪的压力,保时捷不允许不重新推出这款产品。经过了技术更新,现款pdk产品有了根本性的区别,但其工作原理仍与dsg基本一样。
以上就是汽车小编对什么是汽车双离合的全部简单介绍了,对汽车双离合的简单介绍呢,汽车小编为小伙伴们简单介绍了3个方面,分别是汽车双离合的简介、工作原理和其他类型,那么小伙伴们看过汽车小编的简单介绍后小伙伴们基本都了解了多少呢?希望汽车小编的简单介绍能够排忧解难到小伙伴们,那么今天的简单介绍就结束了!
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2022-06-07 01:27:08