电动汽车用防冻液么

随着国家对新能源汽车的各类扶持政策，不少预备购车的朋友先考虑新能源汽车，甚至有车一族也造成了换车的冲动。对勇于尝鲜，打算吃螃蟹的各位汽车小编不但在精神上支持你们，行动上为小伙伴们写下这篇新能源汽车的保养事项。那么，电动汽车要冷却液么？

新能源汽车和燃油车的区别？

燃油小伙伴需要是针对发动机系统做好保养，与此同时定期更換发动机油、机滤等。新能源汽车基本都是靠电机驱动，自然省略了发动机油、三滤、皮带等常规保养项，只要对电池组和电动机做好养护，维持其清洁。从常规保养项的区别能看出，新能源汽车的保养比燃油车需要简单省事。

新能源汽车要保养的各个地方位置

外观

先需要做好外观检测，外观检测项包含车漆有无破损、车灯功能是不是正常、雨刷等部件的老化程度以及轮胎的状态等。用中性清洗汽车剂清清洗汽车辆（清洗剂的混合比例根据厂商说明调配），用软布浸上清洁液，温柔的擦拭，不用太用力，易损坏车漆。

底盘

底盘做为和路面最为接近的部件，驾驶流程中难免碰刮,，所以保养时必需要对它做好全方位检测。检测内容包含各传动部件、悬挂部件是不是抬动或损伤，以及底盘是不是锈蚀。

轮胎

轮胎是汽车直接接触地面的部件，受损几率较其他部件而言更高。保养时需检测轮胎气压、四轮平衡，以及胎面是不是有裂纹或创伤。除此之外冬季气温低，橡胶会变硬发脆，摩擦系数也会下降，比其他季节更容易漏气、扎胎。

液面

冷却液，与燃油车不同的是电动车冷却液用于冷却电机，要根据厂家规定时间定期更換（大多数更換周期为2年或4万公里）。除此之外齿轮油又叫变速箱油，也是电动汽车要相当频繁更換的油液。

机舱

因为新能源汽车的特殊性，机舱内切不可用水清洗。

电池

电池这一部分茶哥要单独讲一下，它做为一切动力的来源，是电动汽车最特殊也最至关重要的部件，沒有之一，自然在保养上要注意的细节格外居多。

怎么熟练掌握充电时间

电量表指示灯的红灯和黄灯亮起时，说明该充电了；只有红灯亮时，应立即停止运转，尽快充电，否则会影响到电瓶过度放电严重减少其寿命。充满电后运转时间较短就充电，充电时间不宜太长，否则会通过发展变化而成过度充电、电瓶发热，也会减少电瓶寿命。大多数状况蓄电池平均充电时间在8-10小时上下，充电流程中电瓶溫度假如超过65℃，立即停止充电。

*根据实际状况准确把握充电时间，参考平时使用頻率及驾驶行程，把握充电频次。

怎么保障好充电器

充电时维持充电器的通风，否则不但关系充电器的寿命，还可能发生热漂移而关系充电状态。

"定期深放电"

电池定期做好一次深度放电，有利于活化电池属性，还可略微提升电池容量。防止充电时插头发热

引起插头发热的原因可能是220伏电源插头抬动、充电器输出插头抬动或接触面氧化等，发热时间太长还可以影响到插头短路或接触不良，直接损坏充电器和电瓶。所以一旦发觉上述状况，应立刻清除氧化物或更換接插件。

每天基本都需要充电

多数充电器在指示灯显示充满电后，实际充入电量约是97%～99%，虽然差1%～3%的电量对续行能力几乎无关系，但会通过发展变化而成欠充电积累。所以当电池指示灯显示电已充满时，尽最大的努力让它进而多充一会儿。并且每天充电可使电池处于浅循环状态，有利于延长电池寿命。

存放严禁处于亏电状态

亏电状态指的是电池使用后沒有立刻充电，在亏电状态下存放电池，容易有硫酸盐化、硫酸铅结晶物附着在极板上，会堵塞电离子通道，引起充电不足，电池容量降低。亏电状态闲置时间越长,电池损坏越重。因而电池即便闲置不用，也应该每月充一次电，这么能让电池维持健康状态。

防止大电流放电

电动车在起步、载人、上坡时尽最大限度防止猛踩油门加速，瞬间大电流放电会造成硫酸铅结晶，损害电池极板的物理性能。

清洗时需要注意什么

清洗流程中需要注意防止水进入车体充电插座，引起车身线路短路。

电池组出疑问有无征兆

电动汽车在使用流程中，发觉续行行程在短时间内，突然大幅度降低十几公里，极有可能是电池组中最少有一块电池有了疑问。此时，应立刻到4S店做好检测、修复或配组。

今天汽车小编的简单介绍到这里就结束了，以上就是汽车小编简单介绍的有关电动汽车要冷却液么，以上汽车小编的简单介绍希望能排忧解难到你们哦，想需要了解更多，关注汽车小编吧。

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2022-06-07 01:28:03