随着全新一代伊兰特上市后,不少北京现代的情怀粉纷纷把目光聚焦到了这一款车身上,不过一辆车光有情怀是不够的,车子自身还是要有过硬的实力才行。其中非常多人就对该车的变速器很感兴趣吗,那么究竟第七代伊兰特变速器如何?
从伊兰特推出的车款中可以看到,新车共推出了1.5L和1.4T两种动力置配的车款,其中1.5L车款配备了CVT无级变速器,而1.4T车款则配备了7挡干式双离合变速器。
伊兰特CVT变速器解析
这款CVT变速器是由现代汽车自主研发而来,据了解这款变速器的内部使用了铰链式的结构,从理论上讲这样的结构会比钢带结构的CVT变速器更加可靠,其中日产汽车使用的均为钢带结构的变速器,由此可见伊兰特的CVT变速器还是不差的。
但这一结构的变速器会有噪音大的缺点,假如伊兰特的车里面隔音做的不好,那么这款CVT变速器将会成为汽车车主们的槽点之一。除此之外,因为该变速器推出的时间比较短,理所当然可靠性方面还有较大的不确定性,需要经过一段时间的市场考验才能得出结论。
伊兰特7挡干式双离合变速器解析
说起干式双离合变速器,想信不少大众汽车车主基本都会对它嗤之以鼻,而现代这款7DCT双离合变速箱却偏偏和大众的是同样的型号。但好在现代对这款变速器实行了针对性的改进,使变速器的可靠性要高于大众的干式双离合变速器。
想信非常多人并不理解为什么现代要给伊兰特安装配置这样子的变速器,但我觉得双离合有着换挡速度快的优点。因为变速器的换挡速度快,理所当然发动机的扭矩中断时间也取得了提高,在加上变速箱对动力的传递为一比一,因而用户行驶这辆车的情况下能够获得十分愉快的操控体验。
全新伊兰特值得买吗?
光从置配上看,伊兰特还是很具备诱惑力的,不过这一款车的定价还是有些许偏高了。在10-15万元的价位下,消费者完全可以买到品牌影响力更大的卡罗拉、朗逸、轩逸等车款,理所当然伊兰特想要获得更多消费者的青睐的话,就必须在价钱方面给出更大的诚意。
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2022-06-07 06:36:30