汽车的轮胎直接支撑着整个车身的重量,有的车一两吨,有的车四五吨,还仅仅说的是轿车,那么汽车轮胎的 至关重要性就不言而喻了,关于轮胎還是有非常多要了解的,有的人开车却也是并不了解,那么今天汽车小编就来给你们简单介绍一下汽车轮胎有哪些猫腻呢?一块来看看吧。
汽车轮胎有哪些猫腻:轮胎简单介绍
第一:先看看轮胎的内部结构图
第二:从数字看生产日期。
"DOT xxxx xxxx"代表轮胎通过了美国联邦出行部认证,后面的8位字母及数字代码是生厂商的信息。
"3513"就是说"生产日期",后两位是年份,前两位是周数,3513即代表"2013年的第35周生产的"
第三:轮胎规范尺寸主要参数
205 / 60 R 16 91V
"205"代表"断面宽度(mm)",即两个胎侧之间的宽度。
"60"代表"扁平比",数字越小,轮胎越扁平。
"R"代表"子午线结构"(子午轮胎发明人,1948年,法国米其林轮胎公司试制生产了全世界第一条全钢丝子午线轮胎。子午线轮胎的发明是轮胎工业中的一场革命,已成为汽车轮胎发展的新方向!)。
"16"代表"轮毂的直径(以英寸为单位)",用这一轮胎得匹配16英寸的轮毂(轮毂又叫轮圈)。
"91"代表"轮胎的载重指数",这一轮胎载重为615kg。
"V"代表"轮胎承受的最高速度级别",V级轮胎最高能时速是240公里/小时。
汽车轮胎有哪些猫腻:轮胎使用技巧
(1)汽车起步不可过猛,不管空、重车基本都应低速平稳起步。防止轮胎与地面拖曳,以缩短胎面磨耗。
(2)在良好路面上驾驶,应维持直线前进,除会车和避让障碍物外,禁止上下摇摆和急剧转向,以防轮胎和轮辋之间造成横向的切割损伤轮胎。
(3)汽车下长坡时应根据坡度大小,长度和道路状况,适度调节车速。在坡长、路陡、路况复杂的状况下,应挂挡驾驶,并借助于轻微制动调节车速下坡,这么不但能防止紧急制动,缩短轮胎磨损,而且对安全开车也有确保。
(4)汽车上坡时,应尽最大限度借助于惯性驾驶,适时变速,立刻换挡,上坡时需要维持汽车有适度的余力,不用等车停了进而重新起步,以缩短轮胎的磨损。
(5)开车转弯应根据弯道状况调节车速,不用高速转弯,否则汽车造成较大的离心力,使车载货物倾斜,质心偏移一侧,单边轮胎超载拖曳,加速磨耗,与此同时还可以使轮胎被轮铜横向切割,引起损坏。
还需要注意轮胎气压,气压是轮胎的命门,太高和过低基本都会减少它的使用周期。气压过低,则胎体变形增大,胎侧容易有裂口,与此同时造成屈挠运动,影响到过度生热,促使橡胶老化,帘布层疲劳、帘线折断。气压过低,还可以使轮胎接地面积增大加速胎肩磨损。
气压太高,会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性降低,使汽车在驾驶中受到的负荷增大,如遇冲击会造成内裂和爆破,与此同时气压太高还可以加速胎冠磨损,并使耐轧性能降低。
今天小汽车小编的简单介绍到这里就结束了,以上就是汽车小编简单介绍的有关汽车轮胎有哪些猫腻,在保养的时候,也是相当容易忽视的一种,负责前后走路,还需要负责刹车的时候的阻力,还需要负责转向,那么希望汽车小编的简单介绍能排忧解难到你们哦,想需要了解更多关注汽车小编哦。
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2022-06-07 01:33:22