石墨烯汽车抗磨剂好较差抗磨剂的种类

抗磨剂是一种高科技的发动机油(润滑油)添加剂，一般情况下在润滑油中使用的抗磨剂有硫类抗磨剂、磷类抗磨剂、硫磷类抗磨剂、卤素类抗磨剂、有机金属类抗磨剂和硼类抗磨剂，能下降发动机磨损、添加发动机功率，所以又叫作发动机养护剂或强力修复剂，能延长发动机油的使用周期，节约燃油，提升动力。那么接下来汽车小编耐心的给小伙伴们简单介绍一下石墨烯汽车抗磨剂好较差。

抗磨剂的种类

1：有机氯化物

有机氯化物在极压情况下摩擦系数小，所赋予润滑脂的极压性能比抗磨性好，但在高温和有水情况下极压性能会降低。并导致金属腐蚀和锈蚀。常用添加量为1%--10%。氯化石蜡是一种较古老的极压添加剂产品，浅黄色至黄色粘稠液体，因含氯量不同又包括三种，氯化石蜡42，氯化石蜡50和氯化石蜡52。氯化石蜡加热到120℃以上会缓慢分解，放出氯化氢气体，所以常常与金属磺酸盐类防锈剂共同使用。

2：有机硫化物

有机硫化物比氯化物更能有效果地抵抗负荷，其中硫化动物油通过发展变化而成的膜在700℃的高温下仍不失效，水解安定性好，但摩擦系数大。添加量大多数为1%--5%。代表性产品有：

硫化猪油，具有良好的油溶性，能使油品在高负荷下维持油膜润滑。可用于切削液、导轨油、齿轮油、液压导轨油发动机磨合油、润滑脂等。

硫化棉籽油，红肿色透明液体，具有良好的油溶性能、极压性、抗氧化性、可下降摩擦系数。添加量大多数为1%--3%。

硫化烯烃棉籽油，深红色透明粘稠液体，易溶于石油润滑油。具有良好的极压抗磨抗氧和低摩擦系数等性能，是硫化鲸鱼油的理想替代品。常与其它添加剂复合使用，添加量大多数为0.5%--4%。

硫化异丁烯，以异丁烯为原料，先用氯化硫做好硫化，进而用硫化钠脱氯硫化，并用碱精致而成 ，具有良好的油溶性和极压性，腐蚀性小。多用于极压抗磨型润滑油脂。

二苄基二硫，白色或微黄色树枝状晶体，具有良好的极压性能，油溶性稍差，用量超过2.8%即会析出，添加量大多数为1%--2%。

3：有机磷化物

含磷化合物能提高润滑脂的抗磨性，虽然酸性磷酸酯的承载能力强于中性磷酸酯，但酸性磷酸酯化学活性强，易引起金属腐蚀故很少使用，常用的是：磷酸三甲酚酯、磷酸三苯酯、磷酸三乙酯、磷酸三丁酯和亚磷酸二正丁酯等。

磷酸三甲酚酯，为浅黄色油状液体，有毒，凝点-35℃.不溶于水，溶于醇、醚、苯等有机溶剂，具有阻燃性和良好的抗磨性能，常与其它极压添加剂配合使用，提高极压抗磨性能。添加量大多数为0.5%--5%。

亚磷酸二正丁酯，为无色透明液体，不溶于水，具有酸性，使用中可添加适量碱性防锈剂，克服对金属的腐蚀，常常与含硫的极压添加剂复配使用，提高极压抗磨效果。

磷酸三苯酯，白色或微黄色针状结晶，具芳香气味有毒，不溶于水，微溶于醇，能溶于苯、氯仿和丙酮，也能溶于植物油。关键用作纤维素的阻燃增塑剂，作润滑脂抗磨添加剂时，添加量大多数为0.5%--1%。

4：有机金属盐

有机钼盐、锑盐、铅盐不但能有效果地改进润滑脂的极压抗磨性，与此同时还能改善润滑脂的氧化安定性和防锈性。但是油溶性稍差，时常借助润滑脂分散工艺将这类添加剂均匀分散在润滑脂中。常用的有二烷基二硫代氨基甲酸盐、二烷基二硫代磷酸盐和环烷酸铅等。添加量大多数为1%--5%。

环烷酸铅为黄色半固体粘稠物，熔点接近100℃，不溶于水，溶于乙醚、苯、甲等，易乳化水解，在酸性油中造成沉淀。热稳定性差，溫度在80℃以上就会分解，因为含有重金属铅，对环境有污染，现被许多行业禁止使用。

5：硼酸盐和硼酸酯

硼酸盐抗极压能力远大于硫磷型和氯铅型添加剂，是一种新型的润滑脂极压添加剂。把无定形微球型硼酸盐分散在润滑油中通过发展变化而成的油状分散体。无味、无毒。具有良好的极压抗磨性和热稳定性，对铜无腐蚀。微溶于水，可用于不与水接触的齿轮油和润滑脂。

新型的极压抗磨剂，不含硫磷氯等活泼元素，惰性添加剂，通过分散剂（如阴离子表层活性剂石油磺酸钠）将无机硼酸盐以极细的颗粒分散在矿物油中，分散体系中硼酸盐是非结晶小球。平均直径0.1μm。

使用优点下面：抗磨极压效果好，特别是在低粘度油中具有良好的抗磨极压效果。有节能油的齿轮油，就是低粘度油加含硼添加剂制成，满足了抗磨极压性的需要求。硼酸盐极压剂使用周期长，其作用机理是由渗硼通过发展变化而成的FexBy形式的极压膜，这一层表层膜有较高硬度，良好的抗磨性，较好的抗氧化性、耐腐蚀性。而含硫磷氯活泼元素的极压性，作用机理关键是活泼元素同金属起化学反应生成一层膜，这层膜的抗剪切强度比基础金属低，因而在使用流程中，这层膜很容易被磨掉，这么添加剂消耗的比硼酸盐需要快。

硼酸盐添加剂的抗磨性，对金属材料的选性不敏感，对各类金属材料基本都相当适应，而含磷硫氯添加剂，抗磨性好坏跟金属机体有联系。如对钢材质的润滑，加入硫磷添加剂的润滑油抗极压效果大多数，在含氯添加剂的油中抗极压性能好。50号碳钢材质，含磷添加剂的润滑油抗压效果大多数，在含氯和硫添加剂的油中抗极压性能好。45#钢材质，含磷硫添加剂的润滑油抗压效果大多数，在含氯添加剂的油中抗极压性能好。镉镍钼合金钢材质，含磷氯添加剂的润滑油抗压效果大多数，在含硫添加剂的油中抗极压性能好。而硼酸盐添加剂对上述的所有材质抗极压性能基本都非常好。

硼酸盐添加剂大多数不会引起金属的腐蚀，而含磷硫氯的极压添加剂，若配制的较差，往往引起金属的腐蚀。硼酸盐也基苯沒有什么毒性。

硼酸盐极压添加剂同其它添加剂有非常好的配伍性。缺点是，抗水性能稍差，有水有的状况下不稳定。

好了，今天汽车小编小伙伴们简单介绍的石墨烯汽车抗磨剂好较差就这么多了，不清楚听了汽车小编的简单介绍小伙伴们对石墨烯汽车抗磨剂好较差有沒有更近一步的了解呢？希望汽车小编的简单介绍能对小伙伴们带来帮助。假如想需要了解更多的知识，那就来关注本站吧，汽车小编在这里等你们哦！

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2022-06-07 01:34:25