1、 在发动机水温低、开空调、发动机电压低时、ECU程序设计要适当的提高怠速,属于正常现象。
2、进气管漏气,真空管脱落、损坏、进气管损坏等原因。
3、在清洗了节气门体、怠速控制阀后转速高。是由于系统未进行学习。ECU为了稳定怠速,会控制怠速控制阀或节气门开度以增加进气量,从而稳定怠速。在清洗后,ECU还按原来的开度控制进气量,发动机怠速会升高。
4、发动机燃油系统中可能是燃油泵的供油压力不足,喷油嘴的喷油压力不足等;
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2022-06-07 07:39:06
来源: 作者:iwo 2025-01-11 我要评论
1、 在发动机水温低、开空调、发动机电压低时、ECU程序设计要适当的提高怠速,属于正常现象。
2、进气管漏气,真空管脱落、损坏、进气管损坏等原因。
3、在清洗了节气门体、怠速控制阀后转速高。是由于系统未进行学习。ECU为了稳定怠速,会控制怠速控制阀或节气门开度以增加进气量,从而稳定怠速。在清洗后,ECU还按原来的开度控制进气量,发动机怠速会升高。
4、发动机燃油系统中可能是燃油泵的供油压力不足,喷油嘴的喷油压力不足等;
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