汽车三角玻璃在哪汽车三角玻璃

今天汽车小编给小伙伴们简单介绍的是汽车三角玻璃，那么小伙伴们对汽车三角玻璃了解吗汽车三角玻璃又有什么作用呢，在汽车中起着什么至关重要的作用呢，下面汽车小编就给小伙伴们耐心的简单介绍一下汽车三角玻璃在哪，希望能帮到小伙伴们。

汽车三角玻璃

车前（A柱）小三角窗

这种设计虽然对可视度有必需排忧解难，但看似有两根A柱的视觉效果在实质上并沒有太大排忧解难，反而会加大A柱的焊接难度，因而这种并不经常遇见。

车后门上小三角窗

这种后三角窗处的钣金和玻璃泥槽之间容易有上下串孔的现象，会加大车里面噪音还容易漏水。

车后身上小三角窗

出于结构强度原因，某些车型C柱上我觉得沒有三角窗有的空间，但设计师们以便所谓的美观，還是会设计一个并不有的三角窗，看得汽车小编尴尬症基本都犯了。

那么这么多种三角窗在车上基本都是起什么作用呢？

前三角车窗：

防止前风挡玻璃过度倾斜带来的侧面盲区，能添加行驶员的视野。与此同时前门三角窗能配合玻璃升降器导轨需要求，导轨与B柱的玻璃导轨要维持平行。

后三角车窗：

1.装在后门上的：大多数基本都使用密封条套在玻璃的安装方式，关键是从美学设计的角度考虑的，能让整车造型看起来更美观；除此之外也能适度减低后活动窗的制造难度，玻璃的尺寸被三角窗分去一部分，这么玻璃在升降的时候就会更加平稳。

非常多车在国外基本都是短轴版，进到我国后基本都会变成加长版，车企在进到中国市场时必须学会入乡随俗。所以以便获得后排更大的空间和所谓的"三角窗的通透视觉"，某些车型会针对市场需求，取消原来的后三角窗的车身立柱，将三角窗融合入车门中，加大车门宽度。这种在车门的三角窗看似更加大气，但实际上变动C柱结构還是有非常大风险的。由三角窗立柱和车身后围共同构成的三角支撑结构，改成单独C柱结构，会在必需程度下降整体刚度和强度。

作用

那个时代，汽车空调系统落后，而且缺乏密封式车身天窗设计，坐在燥热的车里面相当要勇气。与其说是添加视野，还比不上通风透气来得迫切。1940年的老爷车Pontiac Torpedo,三角窗基本都是靠手动开启的。1956年生产的林肯ContinentalMark II，是首辆具有电动调节三角窗的车型。

说三角窗副支架能够强化车体结构没毛病，但随着现代车身强化技术的提高，它的强化功能被削弱不少，而且副支柱的有还有可能因撞击而引起车上乘员二度伤害。除开安全原因，这多出来的支架還是会破坏美感，而且现代汽车A柱结构设计更为合理，前车窗开口空间和可视范围足够，因而前三角窗逐渐变为封闭式，甚至直接除去了前三角窗设计。

虽然前三角窗缩短，但行驶者对视野的需求越来越高。非常多汽车用户基本都有贴车膜的生活习惯，你是不是要注意到绝大多数车膜基本都会在车窗上留下一片"三角窗"呢？

一种是装在后门上的，大多数基本都使用密封条套在玻璃的安装方式，关键是从美学设计的角度考虑的，能让整车造型看起来更美观；除此之外也能适度减低后活动窗的制造难度，玻璃的尺寸被三角窗分去一部分，这么玻璃在升降的时候会更平稳。

但是这种设计并不是绝对完美，比如后三角窗处的钣金和玻璃泥槽之间容易有上下串孔的现象，会加大车里面噪音。事实上，后三角窗是车里面噪音的至关重要来源点之一。

除此之外一种是装在C柱上的后固定三角窗，关键起到美观的作用，与此同时也添加后座的采光和满足乘员的乘坐视野需求。

还有在一点MPV车型上，第三排小窗（形状已经不可以叫三角窗了。。。）虽然不可以升降，但是能手动开启，也是有非常大有用性的。

虽然面积不大，由于较差配，后三角窗還是很贵的。

2.装在C柱上的：这种后固定三角窗，关键起到美观的作用，与此同时也添加后座的采光和满足乘员的乘坐视野需求。

好了，今天汽车小编小伙伴们简单介绍的汽车三角玻璃在哪就这么多了，不清楚听了汽车小编的简单介绍小伙伴们对汽车三角玻璃在哪有沒有更近一步的了解呢？希望汽车小编的简单介绍能对小伙伴们带来帮助。假如想需要了解更多的知识，那就来关注本站吧，汽车小编在这里等你们哦！

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2022-06-07 01:36:45