汽车空调加雪种流程,炎热的热天又到了,空调是比不可少的,在开车的时候,小伙伴们也会打开汽车空调,但是有时候小伙伴们也会遇到汽车空调加雪种的时候,今天来给小伙伴们说一说汽车空调加雪种基本都有哪些事项是要注意的,那么今天汽车小编就来为小伙伴们简单介绍一下汽车自己怎么加雪种吧!
汽车自己怎么加雪种--加雪种以前
在加雪种以前,需要先用加压/抽真空的机器,做好加压,以检测漏点。假如有漏点,那么空调管接头,和冷凝器、蒸发箱、干燥瓶、压缩机等等这些空调系统一系列的配件,基本都需要做好喷泡沫水检测,找到漏点做好处理或更換。更換完以后,进而重新加压检漏,在确定不漏的状况下,进而抽真空做好加雪种。
汽车自己怎么加雪种--加雪种流程
加雪种流程:雪种表连接到空调系统上(高低压管基本都接上),做好抽真空,选低压抽空(逆时针旋转低压表对应的开关,这是高压表开关应关闭)。大多数抽真空不必看负压值,抽空3分钟即可,到时间后拧紧低压表开关,接下来就能连接雪种罐做好加注了(同样不动高压开关,只打开低压开关)。假如不确定加多少公斤(由于车型不同,加注量也会不同),加雪种时能不用在意这一点,我们只看雪种表显示的压力值即可。大多数汽车空调系统的高压150上下;低压30上下(雪种表上有这两个数值)。这就是大多数空调系统压力的最佳状态。
汽车自己怎么加雪种--注意些什么
1、加雪种以前应先通过目测来大体检测整个空调系统有没有泄漏点,具体办法在本文前半部分已经提到。
2、假如目测并未发觉有漏点的话,则应通过抽真空的方式来做更进一步检查,抽真空的整个流程大多数基本都会在10分钟以上。所以假如您在加雪种时技师一上来就直接拿着雪种罐开干,笔者提倡您最好還是马上换地吧。
3、假如最终检查完毕后并未发觉有泄漏的地方,此时便可先不用担心的加雪种了,假如发觉有泄漏点则应先对有故障的部件做好处理。
以上就是汽车小编对汽车自己怎么加雪种的全部简单介绍了,对汽车自己加雪种的简单介绍呢,汽车小编为小伙伴们简单介绍了3个方面,分别是汽车加雪种以前的预备、加雪种的流程以及汽车加雪种的注意些什么,那么看过汽车小编的简单介绍后小伙伴们基本都了解了多少呢?希望汽车小编的简单介绍能够排忧解难到小伙伴们!
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2022-06-07 01:38:59