随着时代的快速发展,汽车已经进到了我们的生活,在我们的日常生活中更是随处可见,大家不论是上班工作還是外出游玩,汽车基本都是大家的第一选,甚至对一点老司机来说,汽车更是十分至关重要的朋友,但是小伙伴们真的了解汽车吗?今天汽车小编就来为小伙伴们简单介绍一下汽车散热器是什么吧!
汽车散热器是什么--简介
汽车散热器由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成。防冻液在散热器芯内流动,空气在散热器外通过。热的防冻液因为向空气散热而变冷,冷空气则由于吸收防冻液散出的热量而升温。
汽车散热器是什么--结构
汽车散热器是汽车水冷发动机冷却系统中不可缺失的至关重要部件,正朝着轻型、高效、经济的方向发展。汽车散热器结构也不一定断适应新发展。 管片式散热器芯部是由许多细的冷却管和散热片构成,冷却管大多使用扁圆形截面,以减小空气阻力,添加传热面积。 散热器芯部应具有足够的通流面积,让防冻液通过,与此同时也应具备足够的空气通流面积,让足量的空气通过以带走防冻液传给散热器的热量。与此同时还必须具有足够的散热面积,来完成防冻液、空气和散热片之间的热量交换。 管带式散热器是由波纹状散热带和冷却管相间排列经焊接而成。 与管片式散热器相对,管带式散热器在同样的情况下,散热面积能添加12%上下,除此之外散热带上开有扰动气流的类似百叶窗的孔,以破坏流动空气在散热带表层上的附着层,提高散热能力。
汽车散热器是什么--原理
汽车冷却系统的功用是使汽车在所有工况下基本都能维持在适度的溫度范围内。汽车的冷却系统有风冷与水冷之分。以空气为冷却介质的叫作风冷系统,以防冻液为冷却介质的叫作水冷系统。一般情况下水冷系统由水泵、散热器、冷却风扇、节温器、补偿水桶、发动机机体以及汽缸盖中的水套以及其他附属装置等组成。其中,散热器负责循环水的冷却,它的水管和散热片多用铝材制成,铝制水管做成扁平形状,散热片带波纹状,注重散热性能,安装方向垂直于空气流动的方向,尽最大限度做到风阻需要小,冷却效率需要高。 防冻液在散热器芯内流动,空气在散热器芯外通过。热的防冻液因为向空气散热而变冷,冷空气则由于吸收防冻液散出的热量而升温,所以散热器是一个热交换器。
以上就是汽车小编对汽车散热器是什么的全部简单介绍了,对汽车散热器的简单介绍呢,汽车小编为小伙伴们简单介绍了3个方面,分别是汽车散热器的简介、结构以及原理,那么小伙伴们看到汽车小编的简单介绍后小伙伴们基本都了解了多少呢?希望汽车小编的简单介绍能够排忧解难到小伙伴们,那么今天的简单介绍就结束了,进而见!
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2022-06-07 01:39:08