汽车三大件是什么汽车三大件介绍

当前小伙伴们买车肯定基本都会看配置，一台车标配的配置比较多就越受欢迎，而当前非常多国产车当初就是靠着"堆配置"而起家的。而大多数小伙伴们购车的时候基本都会相当关心中低配的车型，毕竟三大件基本上基本都一样，那么汽车三大件是什么呢，下面汽车小编就来为小伙伴们来简单介绍一下吧！

汽车三大件是什么--发动机

把汽车比作人的话，发动机的作用就相当于心脏，当然，这只针对传统的燃油汽车来说。发动机的结构同时影响到整车的动力表现症状，发动机的缸数一般情况下有,4,5,6,8,10,12缸不等，不同的缸数常用的排列方式也不一定一样，有直列式，水平对置，"V型，"W型这几种经常遇见的排布方式，一般情况下状况下，缸径相似，缸数比较多，排量越大，功率越大，而在排量相似的情况下，缸数比较多，缸径越小，转速就越大。根据发动机的位置能包括前置，中置，后置，驱动位置能包括前驱，后驱，四驱，当前大多数的轿车是使用前置前驱，这种布置能省略了传动轴装置，节省了动力运输中的浪费，减轻了车重，提高汽车在高速驾驶中的稳定性，但是在加速或上坡时，前轮负荷缩短，牵引力降低。前置四驱当前多用于高级轿车和SUV，能使轿车的操纵性能更高，越野车的通过性更好。发动机的进气形式也是非常多人关注的，现在有两种：自然吸气和涡轮增压。自然吸气技术成熟，可靠性很高，动力平顺性好，但是动力有时过度孱弱；涡轮增压是对发动机进气空气做好压缩，靠着省油，动力强劲不断征服市场，但是因为经过空气压缩机和中冷机动力会迟滞一会，动力的平顺性也不一定如自吸。

汽车三大件是什么--变速箱

变速箱负责把发动机做功造成的动力传递到车轮，并通过不同的齿轮组合对汽车速度做好变换，就是我们平时的换挡，以便缩短换挡对变速箱的伤害，在发动机之后会装一个离合器进而连接变速箱。变速箱一般有手动和自动之分，自动变速箱按结构还能包括AT液力变速箱，AMT机械自动变速箱，CVT无级变速箱，DCT双离合变速箱等。手动变速箱反应快，富有行驶乐趣，开得好还省油，但是在换挡时需要一脚离合一下换挡，所以在城市里使用不太方便。

AT变速箱结构相当复杂，传动效率偏低，但是换挡平顺性和可靠性基本都不错，AMT与手动变速箱类似，但是操控由电控元件调节，换挡顿挫感相当强，DCT使用的是两组变速齿轮，当第一个档位使用时，下一个档位已经预备好，换挡速度快，但在低速时平顺性稍差，CVT理论上是换挡最平顺的，但因为结构原因，在高速时无法承受太大的扭矩。

汽车三大件是什么--底盘

底盘：汽车底盘指的并不是某一个部件，而是由传动系、驾驶系、转向系和制动系组成的一个宽泛的整体构件。底盘作用是支承，安装汽车发动机和其他部件、总成，通过发展变化而成汽车的整体造型，传递动力，使汽车运动，所以把底盘叫作骨骼是很合理的。底盘技术的好坏会同时影响到汽车安全系数，操纵性、舒适性和合理性。

以上就是汽车小编对汽车三大件是什么的全部简单介绍了，对汽车三大件的简单介绍呢，汽车小编为小伙伴们分别简单介绍了一下，他们分别是发动机、变速箱以及底盘，对他们3个汽车小编为小伙伴们简单介绍了耐心的知识，那么看过汽车小编的简单介绍后小伙伴们基本都了解了多少呢？希望汽车小编的简单介绍能够排忧解难到小伙伴们！

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2022-06-07 01:42:01