热天除了有西瓜和冷饮，空调是这一季节不可或缺的，空调的调节面板有四个功能键，分别是AC开关、溫度调节开关、风向调节开关、内外循环开关。AC是开启制冷模式的，溫度和风向的调节很容易操作，基本基本都会，而内外循环非常多人還是不清楚该怎么用，或从来基本都不去按这一开关。接下来就和本站汽车小编一块围观夏天开汽车空调用内循环還是外循环吧。
夏天开汽车空调用内循环還是外循环--简介
先我们来说下内循环和外循环有什么不同，通过上图我们不难看出，所谓的外循环我觉得就是把汽车外部的空气，通过空调滤芯以及鼓风机，送到车里面。内循环就很简单了，就是把车外空气的进气口挡板给堵上。无论是内循环還是外循环，车里面的废气物基本都会从出风口排出，所以就算是开内循环也不一定用担心车里面空气氧含量的疑问。
外循环什么时候用，我们不管是开暖风還是开空调，刚先的时候以便使车厢内快速到了理想的溫度，一般情况下基本都会关上车窗。时间久了，沒有新鲜空气进来，车里面空气就会变得浑浊，含氧量也会下降，这一时候我们能打开外循环，让车外新鲜空气进到到车里面，以到了快速换气的目的。
内循环什么时候用，在刚开暖气或空调的时候，我们一般情况下基本都会使用内循环。除此之外有时候当车外空气并不是非常好时，我们也必须立刻关闭外循环使用内循环，防止有损害气体进到车厢。小伙伴们不用以为开了内循环车里就不透气了，虽然打开了内循环，外部空气进不到车厢里，但是车里面的废气物還是会通过出风口排出的。
夏天开汽车空调用内循环還是外循环--内外循环应该怎么用
常规制冷，先开内循环进而开外循环
常规的遵循制冷效果来说，是开内循环是相当好的。你夏天停在地库或车库里开出来，车子本身溫度不高，内循环一开，外面的热气进不来，又尽最大的努力的让汽车里面的空气不断的经过空调降温，效果是最好的。就好比，待在空调房间里面基本都知道门窗需要关紧，不然冷气会跑掉的。车上开空调也是类似的道理，内循环就是相当于把门窗关紧了，制冷速度会更快，效果会更好。内循环开的时间太长，就好像你房门一关，闷到后面闷死了，你这空气一直不流通，二氧化碳高起来，氧气少起来。
开半个小时内循环然后切换外循环
所以内循环开个半小时的样子，溫度差不多稳定，還是提倡你打开外循环让新鲜的氧气进来。当前相当贵的车子基本都有自动调节功能，前面半小时，它内循环你按着了，过一会它自己会给你切换成外循环的，相当方便。那假如是手动的，自己按下也能。
暴晒环境下，先开窗进而开外循环
但是暴晒的环境就是不同了，停在路上晒，溫度我觉得是很高的，南通大学公共卫生学院它抽检了一百辆轿车，统计了一个数据。有六成轿车里面的空气，它是超过《国家室内空气质量规范》的，每立方米中的甲醛浓度是小于0.1毫克，这一是规范，比这一需要高了。
暴晒会使车里面甲醛浓度翻倍
夏天的暴晒，它会让车子里的甲醛以更快的速度散发出来，烤出来了。找了点别人实验的数据来看，你暴晒一个小时能使原来每立方米0.16毫克的甲醛浓度升高到每立方米0.33毫克，超出空气质量指标2倍多。长期接触甲醛，慢性呼吸道疾病、诱发癌症，反正小伙伴们基本都知道甲醛较差。所以在这种状况下，你不光需要考虑溫度下来快不快，你还需要考虑车里面的空气质量有沒有毒。
开窗让空气对流，下降甲醛浓度
所以说先开窗进而开外循环，让空气做好对流个五分钟，甲醛浓度就能从0.27mg/m³降到0.09 mg/m³。降的還是蛮多的，0.27直接降到0.09了，也我觉得只需五分钟而已，先开窗外循环，过个五分钟进而闭上，也是不错的选。
车里面溫度越高，空调系统负荷越大
还有一个就是暴晒，溫度高了对空调系统也是负荷会更大的。你晒的厉害点的，车里面溫度有可能有些朋友暂时还不清楚，有六七十摄氏度。车子马上起动AC制冷键，空调系统承受的热负荷還是相当大的。有可能会损伤发动机或是三元催化，下降部件的使用周期，这种是小概率。
夏天开汽车空调用内循环還是外循环--两者区别
内循环空气质量好，但氧含量低
内循环，它的空调系统有可能会影响到二氧化碳太高，由于空调系统的取风口是在车里面的。简单的说，就是外面的空气是进不来的，里面的空气也是出不去的。
开启内循环之后，空调系统就在车里面把气取来吸过去，反复经过空调里面的滤清器过滤，带pm2.5过滤功能的车子相当于就是一个空气净化器的作用。实测数据来说，开内循环pm2.5的数值差不多是外循环工况下的1/3到1/4。但是当前的车子密封性基本都是相当好的，长期开内循环也是有疑问的。
氧含量低会关系行驶安全
大多数轿车的内部空间差不多是3到4个立方的样子，遵循相当大的来算，一个成年人在4立方的封闭空间内呼吸，50分钟上下就能使二氧化碳浓度到了1%。氧气含量降低，容易让人感到燥热、疲劳焦虑，反正难受，它我觉得是关系行驶安全的。打个比方，月球上面空气质量好，沒有pm2.5，沒有氧气，你空气进而清新人也受不了。
外循环空气流通好，且氧含量高
进而来说说外循环，外循环这一东西它相当于是把车子外面的风吸进来，大多数是在前挡风雨刷的下面，前挡风玻璃和发动机罩的交界处。简单的来说就是，出风口吐出来的风是从车外面吸进来的，它能保证车里面的空气相当流通，不至于二氧化碳浓度太高或氧气不够。
热天空调使用也是有讲究的，内循环和外循环需要分清楚。但是，假如车外空气污浊、尘土大的路段，就需要切换为内循环。比如，跟在大货车、柴油车后，堵车路段、风沙天气、PM2.5高的雾霾天等等，虽然，咱们开外循环进到车里面的空气基本都有经过空调滤芯的过滤，不会把大颗粒带入车里面，但是以便保障滤芯的使用周期，還是需要切换到内循环。希望汽车小编分享的关于夏天开汽车空调用内循环還是外循环的有关信息能排忧解难小伙伴们更好地认知。
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2022-06-07 01:45:32
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