发动机散热器的功用发动机散热器工作原理

发动机散热器，又叫发动机水箱，是水冷式发动机冷却系统的关键部件。通过强制水循环对发动机做好冷却，是保证发动机在正常溫度范围内连续工作的换热装置。下面就让本站汽车小编为小伙伴们简单介绍发动机散热器的作用，发动机散热器工作原理。

发动机散热器的作用，发动机散热器工作原理--原理

散热器是借助于防冻液损失热能做好工作的，以便保证内燃机的适度溫度，冷却水损失热能是不可缺失的。大多数靠发动机所带动的水泵来使冷却水在发动机各地方位置强制循环，防冻液吸收发动机造成的热量并且把其散发到空气中的装置就是散热器。

散热器的基本性能是由低温流体的空气和高温流体的水做好热交换前后的各类溫度和热量而表征的。它是由散热器入口的空气和水的溫度、散热器的整个散热面积、热通过率、各流体（空气、水）受到热量时空气吸热后的溫度、水放热后的溫度以及水的放热量（空气的吸热量）来所决定的。放热量与所需的目标溫度是不是－致，是决定散热器的基本性能的基础。

发动机散热器的作用-组成

散热器由上水室、下水室、散热器芯等组成。

散热器上水室顶部有加水口，冷却水由此注入整个冷却系并用散热器盖盖住。在上水室和下水室分别装有进水管和出水管，进水管和出水管分别用橡胶软管和气缸盖的出水管和水泵的进水管相连，这么，既便于安装，而且当发动机和散热器之间造成少量位移时不会漏水。在散热器下面大多数装有减震垫，避免散热器受振动损坏。在散热器下水室的出水管上还有放水开关，必需要时可将散热器内的冷却水放掉。

发动机散热器的作用-散热办法

来自发动机水套的热水，自上而下或横向的被分成许多小股并且把其热量散给周围的空气。增大散热面积，加速水的冷却。冷却水经过散热器后，其溫度可下降10～15℃，以便将散热器传出的热量尽快带走，在散热器后面装有风扇与散热器配合工作。强制式水冷却系统的冷却强度，大多数受发动机转动速度，曲轴、水泵和风扇的转速及外界气温的关系。当使用条件变化时，如外界气温高，发动机在低速大负荷状况下工作，需要求冷却强度需要强，否则发动机易于过热。而当外界气温低，发动机负荷又不大时，其冷却强度应弱些，不然就会使发动机过冷。因而，需要保证发动机在最佳的溫度下工作，不有过热过冷现象，就必须能根据使用条件的变化自动调节发动机冷却强度。

在了解过今天关于发动机散热器的作用后，想必小伙伴们基本都已经有了必需的了解，那么我们在平时出行中必需需要注意'安全驾驶，不用给自己的出行带来不便。

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2022-06-07 01:46:09