现代汽车为了舒适和换挡方便,大多都采用了自动换挡,自动换挡主要靠自动变速器来进行换挡。自动变速器主要分为液力自动变速器、机械式无级变速器、双离合自动变速器三大种类。
自动变速器的组成有哪些?
液力自动变速器:由液压操纵系统、行星齿轮和液力变矩器组成。
机械式无极变速器:由金属传动带和主、从动工作轮组成。金属传动带由多个金属片和金属环组成,每个金属片在两侧的主、从动工作轮的挤压力作用下传递动力。
双离合自动变速器:由两个离合器、输入轴、换挡同步器、齿轮组、自动换挡控制系统组成。
自动变速器的工作原理
液力自动变速器:发动机产生的转矩带动泵轮旋转,泵轮叶片旋转把液流带动冲向涡轮,从而使得驱动涡轮转动。
机械式无极变速器:发动机产生的扭矩从变矩器被传到变速器,钢带将主动滑轮组的力传到从动滑轮组件,然后扭矩通过带多片离合器的单行星齿轮系统被传送到内部轴,最后扭矩通过齿轮中间轴传送到差速器,差速器再将驱动力分配给车轴。
双离合自动变速器:两个离合器与输入轴相连接,换挡和离合操作时通过集成电子和液压元件的电子模块来实现。
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2022-06-07 10:47:01