汽车给大家的直观感受就是"坚固""安全""防撞"，我们想象它的材料就是金刚不用怕火炼。在印象中，构建汽车车身的大部分基本都是钢铁，但是在汽车制造商的眼中，钢铁绝对并不是造车的完美材料。不夸张的说，假如沒有钢铁那种刚度，极易塑形，很廉价的焊接成本在其中，钢铁绝对并不是造车的首选。接下来就和本站汽车小编一块看下有塑料壳汽车吗。
有塑料壳汽车吗--材料简介
铝合金
奥迪、捷豹这些豪华品牌已经先使用这种材质，它们除了车身框架使用铝合金外，连外壳基本都用铝合金。铝合金与钢材相对，具有重量轻、耐腐蚀的优点，而且强度并不比钢材差，正是这些优点，它们才先使用这种材质。但是它的成本也比钢材需要高，制造工艺也同比复杂，所以造价也相当昂贵，暂时也只有几个豪华品牌在使用。
碳纤维
一种相当少见的材质，同样造价也很高，制造工艺更加复杂，只有赛车、超跑以及一点豪华品牌先使用。但它的优点也是十分清楚的，它强度高的与此同时，重量十分轻，钢材与它根本无法相提并论。这也是为什么赛车和超跑基本都喜欢使用这种材质的原因。
塑料
说出来可能沒有人会想信，塑料居然能做成车的外壳？这可并不是玩具啊！没错，塑料确实已经在使用了。smart、路特斯Elise基本都使用了塑料外壳，安全系数并沒有受到关系，换来的就是十分轻的车重，这两款车的重量基本都还没到了一吨！我觉得很久以前，塑料就已经运用到汽车外壳部件上了，当前的汽车前后保险杠外壳一直基本都在使用塑料。保险杠使用塑料，就是以便行人的安全着想，汽车的安全，不仅仅是看车子碰撞后损坏的程度，还需要看车里面人员以及行人会不会受伤车。车子毁了，人没事，这么的车才是安全的。
有塑料壳汽车吗--为啥保险杠为是塑料的
小伙伴们基本都知道如今的汽车早已经到了模块化的生产时代，除了车身使用的高强度材料外，非常多汽车的部件基本都是使用的工程塑料。前后保险杠但是是典型的代表罢了，除此之外翼子板等非常多车身外部的零部件也是使用的塑料类的轻量化材料。
塑料材质由于有很高的可塑性，所以制造的流程更简易，对工业水平的需要求也更低，当然更易于生产，也易于厂家的设计，这么一来不但能减轻制引起本，且还能非常好的衬托汽车的外观，看上去外形也更加漂亮。
除了塑料保险杠，一点顶级跑车会使用广泛的碳纤维材质，目的還是以便打造轻量化的车身，那么就会提升汽车的加速以及制动的效果。
有塑料壳汽车吗--车身塑料件的焊接修复办法
因车身塑料件的焊接修复技术大多数只应用于热塑型塑料损伤的修复，所以在做好焊接修复时，要先确认该塑料件是不是为热塑型塑料。在做好塑料件焊接时，修理人员需要注意良好使用修复工具和耗材，与此同时做好人身的安全防护措施。
车身塑料件的焊接修复流程为：评估受损区域（塑料件有断裂时，需钻止裂孔并焊接裂缝）。打磨受损车漆。清洁除油。裁剪不锈加固网并且把其焊到塑料件上。用玻纤胶条修复表层升打磨。
对汽车保险杠经常遇见的边缘开裂和破洞，能使用不锈加固网焊接修复技术对其做好快速高效的修复，借助于此办法修复后的保险杠能恢复原厂保险杠约85％的性能，不会大幅下降保险杠减振吸能的能力。
真的沒有想到，汽车车身大部分材质竟然是塑料，简直大跌眼镜。我觉得树脂也能做车身材质，PEEK树脂就是其中的一类，PEEK树脂学名聚醚醚酮，是一种新型的半晶态芳香族塑性工程材料，具有极其出色的物理、力学性能，在许多特殊领域能替代金属、陶瓷等传统材料，在减轻质量，提高性能方面贡献突出，成为当今最热门的高性能工程材料之一。希望汽车小编分享的关于有塑料壳汽车吗的有关信息能排忧解难小伙伴们更好地认知。
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2022-06-07 01:47:30
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