汽车隔音较差怎么样处理汽车噪音的危害介绍

汽车是我们虽然日常生活中最后的出行工具，汽车让我们的生活变得更加的美好。汽车让我们的生活变得更加的丰富多彩，也为我们的生活加快了速度。有非常多小伙伴们基本都愿意购买汽车，可有些小伙伴们就会发觉汽车隔音并不是非常好。那么今天汽车小编就为小伙伴们简单介绍一下汽车隔音较差怎么样处理这一疑问吧。

汽车隔音较差怎么样处理：汽车噪音的危害

噪音的危害是多方面的，噪音不但对大家正常生活和工作引起极大干扰，关系大家交谈、思考，关系人的睡眠，使人造成烦躁、反应迟钝，工作效率下降，分散要注意力，导致工作事故，更严重的状况是噪音可使人的听力和健康受到损害。

噪音的强度愈大，頻率愈高、作用时间愈长、个人耐力愈小，则危害愈严重。统计资料表明， 80dB(A) 以下的噪音不会导致噪音性耳聋； 80dB(A)~85dB(A) 的噪音会引起轻微的听力损伤； 85dB(A)~100dB(A) 的噪音会引起必需数量的噪音性耳聋；而在 100dB(A) 以上时，会引起相当大数量的噪音性耳聋。人在沒有思想预备的状况下，强度极高的暴震性噪音 ( 如突然放炮爆炸时 ) 可使听力在一瞬间永久丧失，即造成暴震性耳聋，这个时候，人的听觉器官将遭受严重创伤。

汽车上的声音一般有两个传递途径，结构传播（Structure Borne）和空气传播（Air Borne）

汽车隔音较差怎么样处理：结构传播噪声

车上的各类声源，比如轮胎、路面、发动机、传动系统、风扇、各类油、水泵所造成的动态作用力会直接或间接的传到车身，导致车身振动，并通过结构辐射到车里面，被乘客感知到。这些噪声被叫作结构传播噪声，如同和尚敲钟一样，敲一下就能绕梁三日，钟的声学灵敏度就很高。对轿车，頻率大多数在几百赫兹之下。

汽车隔音较差怎么样处理：风噪

在高速下，关键的噪声变成了风噪，通过外流场设计抑制风噪造成就不在这里说了。隔绝风噪的关键措施除了前面的吸声材料之外，玻璃和密封条也很至关重要。两千Hz以下，声透射损失受质量调节，越厚的玻璃声投射损失越大，相应的车里面风噪也越低。跟前面的平板一样，以便改善汽车玻璃在吻合頻率附近的隔声性能，能使用夹层阻尼玻璃，也就是所谓的隔声玻璃，这种阻尼夹层是一种高透光的黏弹性材料。添加玻璃厚度的阻尼不但能改善风噪，还能改善胎噪和发动机噪声。

汽车隔音较差怎么样处理：降噪具体的施工办法

1、在发动机舱盖处粘贴防火隔音棉，隔音棉能广泛吸收发动机转动时的噪声，并且还具有隔热功能，能有效果保障发动机舱盖的面漆，防止长时间高温使用面漆变色。

2、在车厢内中央底盘、后车厢底盘上加装减振隔音垫及防水隔音棉和止震垫，其关键作用是缓解中央底盘、行李箱下底盘件在高速驾驶时因为钣金结构件的振动而导致的共鸣，缩短因为轮胎运转所造成的路面噪声传递，下降由排气声传入后车厢的共鸣音压等。

3、在车门饰板内贴上止震垫和隔音棉，它可下降开车时车门钣金结构件因较薄较易造成的共振，缩短车门内饰板及零部件的抬脱，下降因车龄较长或长期在崎岖路面驾驶状况下，因金属疲劳与车身扭动时造成的杂音。

4、在车门内饰件的内面贴上一层隔音棉，在门板的里侧粘贴减振垫，加装车门密封条以加强车门与车门框的密封性。经过这么的施工，不但能加强车门的刚性和缩短共鸣声，而且能有效果下降汽车高速驾驶的风噪声。

5、前后轮翼子板是底盘噪声传入车厢的一个关键地方，在前后轮翼子板处粘贴吸音材料，可缩短驾驶时减振器传入的异音，以及抑制轮胎与路面、钣金结构件所造成的撞击杂音。

6、在发动机挡火墙加装隔音垫以及在仪表座下层加消止震垫，缩短发动机噪声的传入。发动机是最关键的噪声源，也是离行驶员最近的噪声源，在加强仪表板下部及发动机防火墙的厚度后，能抑制发动机动转时传入车厢内的高频声压，这是隔音工程效果最清楚的地方位置。

7、给车厢内车顶粘上一层隔音棉和止震垫，这除了能有效果阻隔太阳酷晒，避免车厢内溫度直线升高，并能强化车顶钢板的刚度，能有效果缩短下雨天时雨滴撞击车顶的声音传入车里面。

小伙伴们看完了汽车小编的简单介绍之后小伙伴们是并不是对汽车隔音较差怎么样处理这一疑问有了必需的了解了呢！那么小伙伴们喜不喜欢汽车小编今天为小伙伴们推介的这些内容知识呢！汽车小编觉得这些内容知识小伙伴们必需需要好好的记住，由于汽车隔音会同时影响到我们的用户体验，那么最后希望汽车小编的简单介绍能够排忧解难到小伙伴们。

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2022-06-07 01:48:03