宝骏560离合器坏了,离合器常见故障与原因分析
(一)、离合器打滑
1、 现象:汽车在起步时,离合器踏板抬得很高才能勉强起步;行驶中发动机加速时,
车速却不能随之提高。这些都属离合器打滑现象。 2、原因及处理:
(1)、液压操纵式离合器打滑,多数是因为离合器踏板自由行程不够,从而
造成分离轴承压在分离杠杆或膜片上而随之转动。可调节离合器踏板的返回位置,并调整总泵推杆长度,将推杆调长并与活塞顶住,再将推杆倒转半圈,使用权总泵推杆与活塞之间留有间隙。然后再调整分泵调节杆长度,使其伸长,感到分离轴承与分离杠杆或膜片顶住以后,再把调整螺钉调回到二者间隙为2mm左右。
(2)、对于机械操纵式离合器,离合器踏板自由行程不够,可调整踏板拉杆
的工作长度,使分离轴承与分离杠杆或膜片之间的间隙达到规定的数值。
(3)、如因离合器摩擦片沾有油污而打滑,可将分离杠杆或膜片调高,增大
分离间隙,用绳索或硬木将离合器踏板固定在分离位置上,之后用螺丝刀缠上一层浸过汽油的擦拭布,插进分开的一面,转动飞轮,将油污擦掉,再换用干擦布彻底清洁一次。然后用螺丝刀撬开摩擦片的另一面,进行上述操作。洗净后,重新调整分离杠杆高度即可。
(4)、因离合器片烧蚀而打滑时,如摩擦片较厚,可将烧蚀部分打磨掉,并
调整分离杠杆高度即可;如摩擦片太薄没有打磨的余地,可用砂纸对折,将砂面朝外,然后用细金属丝穿过摩擦片上的孔,将砂纸固定。之后保持低速小负荷行驶并避免换档。
(5)、因离合器摩擦片破碎而造成打滑甚至接合不上时,可将踏板下端拉杆
自由行程调整螺母放松到最大位置,拆下飞轮壳下盖,取下分离杠杆螺母的开口销,将每个分离杠杆高度调整螺母等量放松,使压盘在压盘弹簧作用下向前移动紧压从动盘摩擦片,此时离合器处在结合状态不能分离,然后挂低档,以低速小负荷并不换档净车开回予以修理。此法不适用于膜片弹簧离合器。
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2022-06-07 11:16:27