帕萨特这车怎么样？帕萨特优缺点介绍

汽车是我们平时日常生活中最要的出行工具，由于汽车十分的方便，对我们来说真的是帮到不少的忙。对汽车车型、品牌等我们当前了解的也越来比较多了，知道该怎么挑选汽车啦！那么小伙伴们了解帕萨特这款汽车品牌吗？今天汽车小编就为小伙伴们简单介绍一下帕萨特这车怎么样吧。

帕萨特这车怎么样：利弊

·外形设计稳重端庄，符合大部分人审美观；

·1.8T和2.0T两款动力系统均有出色的加速能力；

·DSG变速箱科技含量高，对动力和省油排忧解难巨大；

·变速箱换挡平顺，加速反应灵敏；

·底盘开车风格厚实稳重，给人安定感；

·操控的协调性需要好于迈腾和昊锐；

·全车静音水准处于同级中上水准；

·行驶区布置一切合理，容易上手；

·全系基本都供给了米色和黑色内饰的选；

·行驶席调节范围广，座椅相当舒适，适合各种体形行驶者；

·后座不但腿部空间宽敞，座椅也很贴身舒适；

·底盘在平时道路上开车感觉厚实安稳，比迈腾、昊锐有清楚进步；

·转向轻重适中，刹车力度易掌控，平时行驶轻抬自信；

·标配ESP、电子手刹和AUTOHOLD，提升了行驶科技感和安全系数；

·全系总体配置水平较高，不会给人"阳春"的感觉。

缺点：

·主力车型清一色"带T"的发动机可能让一点保守买家却步；

·1.8TSI+7速DSG搭配，平时道路上的加速平顺性比不上自然吸气车型；

·静止起步时，DSG变速箱的反应会慢半拍，斜坡起步有轻微溜车；

·底盘滤震偏直接，特别是选装18寸轮胎的款式；

·后排头顶空间略微紧凑；

·车厢内沒有开关放倒后排座椅，也沒有通道通往尾厢，开车时想取放东西不方便。

中国市场有几个具有行程碑式的车型品牌，"帕萨特"应该是其中之一，所谓"能力越大，责任越大"，当这一被非常多国内消费者所追随的车型品牌在踏步不前多年后，进而度跟上技术潮流，做为行业内人士特别是专业媒体，我们先应该给予初步肯定。

当然最至关重要的還是产品，从配置和定价看出上海大众对新帕萨特的期许：它并不是一味去拼性价比，而是需要做一部与大众品牌地位相符的、技术含量和品质享受相对高的中高级车。21.88～28.48万（排除3.0L车型）的售价比级别对等的对手基本都需要高出1～3万元，但是此车的装备、科技，以及看上去、坐进去的感觉，基本都是与其价钱相符的。但是新帕萨特完全以涡轮增压发动机为主力，既表明了大众遍布全国TSI+DSG的决心，但也免不了将部分对TSI+DSG技术持观望态度的潜在消费者排除在外了。

我们已能发觉新帕萨特的不少优点，包含形象（包含名字的口碑）、空间、技术、配置、底盘。通过两次的接触，沒有发觉它有哪些显而易见的缺点和硬伤，能做到这一点，已经说明新帕萨特十分全方位。能说，新帕萨特是大众品牌在中国有史以来推出的最全方位的中高级车，站在这部车面前进而看领驭、迈腾、昊锐乃至CC，它们仿佛基本都"走弯路"或"偏科"了。

在同级里，新帕萨特的对手自然是主流的雅阁、凯美瑞、君越，它继承了老帕萨特的全部优点，又改善了最大的底盘和动力短板，所以也能以"全方位"显出优势。当一部车能漂亮地全完成代表社会地位、满足技术追求、解决生活功用，平时还不用从腰包里掏出非常多，这就近似一副中国人现环节最要、最想需要的中高级轿车的模样。

所以，给予我们多次试驾的新帕萨特2.0T"强烈推介"结论，而1.8T待深度试驾后进而做定夺。

帕萨特这车怎么样:新帕萨特

时代风向，由你掌控！

在上海车展前夕，上海大众推出了全新帕萨特车型。做为老款帕萨特的换代车型，它在各方面基本都有了显著提升。全新帕萨特使用大众新型中级车平台生产，于现在市场在售的斯柯达昊锐、迈腾等车型基本都有着较深的渊源。

做为一款德系中级车，帕萨特从两千年上市先就有着极高的关注度，进过十年的口碑积累，美誉度很高。如今全新帕萨特共推出六款车型，有三款发动机、三种配置可选，最高差价接近十万元。

全新帕萨特的外观设计更加霸气，大气，使用最新家族设计元素。车身线条钢筋有力，凸显大气风范。在配置上，入门的尊荣版与其他车型差别较大，先车轮为16寸，虽然轮毂造型不错，单太小的轮胎规格似乎有些拿不出手。除此之外，科技范十足的LED日间开车灯被取消，大灯光源为普通卤素。而其他几款车型在外部差别很小，3.0旗舰车型轮胎规格到了235/45 R18！但是至尊和御尊版能通过选装得到。

全新帕萨特内饰风格与现在大众其他新车型相差无几，但因为是上海大众轿车旗舰，因而不管是内部材料的采用還是科技功能的配备基本都很显档次。99爱车网观察到，除低配置车型同比简陋以外，其他五款车型舒适配置基本都很丰富，只但是至尊和旗舰车型带有无钥匙起动功能，方向盘为实木材质，以及中控区域的RNS510多媒体系统（御尊版可选装）。由此看来价钱更低的御尊版同比更加有用。

素来以安全著称的德系品牌不会在安全配置上耍花样，在新帕萨特上除了入门尊荣版在气囊数量上有区别外，其他所有主被动安全上完全一致，电子铺助设备一样不少。其中至尊版和3.0旗舰版带有自动泊车功能，御尊版能选配该项功能。

在动力上，全新帕萨特现在推出了三款发动机，前两款涡轮增压直喷发动机小伙伴们十分熟悉，在斯柯达昊锐、途观、迈腾等车型上基本都已配备。而3.0V6使用30气门电喷结构，并非大众现在主推的缸内直喷，虽然主要参数很高，但是燃油合理性会逊色不少。考虑到3.0旗舰车型超过31万的售价，这款车型肯定并不是上海大众的主推车型。1.8TSI发动机放在全新帕萨特上平时使用动力足够，不够和2.0TSI相对，行驶感觉差别不小。因而选那款发动机因人而异。

总结

综上所述：全新帕萨特是上海大众面向中级商务市场推出的一款极具竞争力的车型，主打25万元上下价位区间。超过30万的顶配旗舰仅仅是用来提升品牌形象。在三种配置中御尊版配备了非常多有用舒适功能，安全装备齐全，售价同比实惠，是不错的选。而1.8T和2.0T两款御尊版车型给消费者在动力上供给了选的余地，假如要更多舒适装备，御尊版能通过选装包实现。

帕萨特这车怎么样:2014款新

上海大众2014款新帕萨特正式上市，新车外观和内饰上基本都有所提升，高科技配置更加丰富。该车在原有车型基础上新增了1.8TDSG尊雅版、1.8T DSG尊荣导航版、1.8T DSG御尊导航版、2.0T DSG御尊导航版四款车型，原有配置车型的价钱不变，售价在18.38万元至32.28万元之间。

外观方面，2014款新帕萨特添加了釉金和檀紫两种颜色。LED日间开车灯与飞翼式熏黑双氙气大灯相互呼应，使新车前脸看上去十分动感。而车身线条依旧维持严谨干练的特性，继而又显现出沉稳商务的风格。

在内饰上，新车添加了棕色内饰选，并配备了LED迎宾踏板和夜间氛围灯。方向盘和换挡档把基本都使用了桃木纹材质，使车里面更加高档。

配置上，新车的科技配置得到进一步提升。除了全能外后视镜、PLA自动泊车铺助、行驶席座椅记忆功能等，导航版车型配备了更高一级的导航娱乐系统，辅以6.5寸高清触摸屏，能是汽车在失去卫星的一段时间内实现盲导。而新增的后备箱智能感应开启功能也是整车的智能化进一步提高。

动力上，新款帕萨特将维持现款车型的动力配置，共有1.4T、1.8T、2.0T、3.0L四款发动机供消费者选。

小伙伴们看完了汽车小编的简单介绍之后小伙伴们是并不是对帕萨特这车怎么样这一疑问有了必需的了解了呢！那么小伙伴们喜不喜欢汽车小编今天为小伙伴们推介的这些内容知识呢！汽车小编觉得这些知识小伙伴们還是需要多多了解一下的，对我们来说還是很至关重要的。那么最后希望汽车小编的简单介绍能够排忧解难到小伙伴们。

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2022-06-07 01:49:42